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[米海]2008年7月之夏訪富士山
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發表人 內容
HiHi
299 Club


註冊時間: 2003-01-16
文章: 2221
來自: 澳洲/雪梨

發表發表於: 星期二 七月 22, 2008 9:42 am    文章主題: 引言回覆

FUMI 寫到:
(澳洲比台灣還近嗎??) Rolling Eyes

不會吧…我在韓國做個"測試"好了 Laughing
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maya
299と富士登頂 Club


註冊時間: 2004-05-13
文章: 1214
來自: 北海道~関東~ドイツstuttgart~東京

發表發表於: 星期二 七月 22, 2008 10:14 am    文章主題: 引言回覆

FUMI 寫到:
maya 寫到:
我本來想3連休爬富士山哪,沒膽,正張望哪。。。 Embarassed
佩服2位 Sad Sad Sad Arrow

maya桑
三連休你去了富士山嗎??

另還沒有接到您的通訊地址喔

3連休沒去,還沒作好心理准備 Embarassed
我的通訊地址就免了吧,你們的心請我領了
謝謝!!! Very Happy
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月海
管理員


註冊時間: 2002-07-22
文章: 4502
來自: 請勿在我的鳥龍茶和綠茶裡加糖~~!!08年時吧?布鞋已成追憶。

發表發表於: 星期二 七月 22, 2008 1:15 pm    文章主題: 2008 夏訪霊峰富士樣一日目(第二回) 引言回覆

第一日 2008/07/10 木曜日 晴轉陰
台北-中部國際空港-須走口五合目


一早五點半左右,天氣晴,不知道富士山那裡的天氣也如此的好嗎?


由阿米利用某旗聯名卡裡,未用完的接送機服務所預約好的接送車,把米海送到台灣的桃園國際機場,開始了這次一定不可能太輕鬆的行程。

這回飛日本用的是BR哩程數換的免費機票。

雖然這時確定的旅行天數是四天,但是在出發前四天,阿米接獲來自長榮訂位組的電話,說是米海當初在開票時,捨不得取消的第五天回程晚班機的免費票機位已經候補到了,問阿米要保留13號還是14號的晚班機回程?如果在以前,這可真是個大好的消息。但是在現在,阿海的工作的週期性過短,又,二號三號代理人不會互相,不幫忙代理工作一天。阿米則也是剛換了個新代理人,那位代理人明明追加的工作量沒有阿米以及阿米舊代理人來的多,但還是很會該該叫,叫說他的工作太多太辛苦太可憐...。

以上事情不再多說,總之就是一句話,現在的米海最優休假天數就是玩四天(請二天加上六日),所以這個遲來的補位成功訊息,只是讓米海小流了一下口水,還有阿海的思緒暴走了一小時(想著買張東日本pass在爬完富士山後可以搭著あけぼの以及眾新幹線往來於東日本之間,去那些好陣子沒去的地方晃晃的美夢)。最後的最後,就是四天行程定案,多一天都不可以(除非航空公司當天航班調度出問題Razz)。

自從長榮的桂冠艙的伙食沒有以前剛開始那般的好水準之後,米海也不太會想一定要搭桂冠艙。又加上刷機票的卡沒有合作貴賓室,所以這幾回去日本就都沒有進摩爾或是長榮貴賓室。其實後來也覺得這些地方也只是還好,吃的東西不如外頭的星巴克或潛艇堡的東西來的好,電腦部份現在在候機室也有的可以無料使用,所以能不能進貴賓室已經無差。(除非是真港有料的貴賓室,像成田一空港那樣的水準,那才真的有貴賓室的價值所在。)所以這回也是沒有貴賓室可以進,只在星巴克買二杯飲料加個麵包略為解決早餐。

[早餐]

[米海的行李們]

[愛用的狼瓜包]

飛機於早上準八點離開空橋,準備起飛。

[這回搭的是這台]

一路上晴空萬里,心中暗自希望今晚明早的富士山亦是好天氣。這幾年自己去日本,都是搭長榮的飛機,也因為持續搭的關係,明顯感受到這二年間,飛機上的餐食愈來愈差,尤其是桂冠艙,雖然軟體的服務內容還是沒跑位,但是餐的部份已經沒有了剛推出桂冠艙那時的精緻感。桂冠艙都如此了,更不用說經濟艙了。以前人家說長榮的餐難吃時,阿海還不覺得,但現在真的覺得有糟…。或許因為是早班機,這回上的餐是沒第二種以上的選項,大家都是炒飯一盒,炒的普普,在沒有很餓的情況下倒是沒吃多少。

[飛機上的...早餐]

不知道以前是沒注意還是現在才有?放耳機的透明塑膠袋上頭居然也有無嘴貓的圖案…!


而這次的椅背頭巾又換了圖案,與今年四月去立山黑部時的又不同了…!





[疑問:以前就是寫"名名"的嗎?]

[糟,天氣開始變差了]

算是準時的吧,飛機比表定時間的1145早了十分鐘,1135降落在日本名古屋中部國際空港,1145米海出機艙,1150就到了證照檢驗處排隊。因為同時間剛好沒有其他班機(在11點以前都到了)的乘客一起擠排隊,又,米海劃位時劃的很前排,所以到達窗口時只花了2分鐘就通關完成。

因為接下來的行程是要自名古屋一路趕到富士山山腳下,時間急,沒太多時間可以等托運行李,所以米海一開始就不打算托運,而是直接把行李都塞進30升的背包裡揹在身上。於是,米海就這一路順利的入了境,準備搭車到JR名古屋。

一路上,阿海不時想到再過六小時就要去爬富士山了,感覺是既不真實又感到害怕,不知道自己到底能不能到的了山頂...。

話說回來,既然這回因為機位的關係,沒的選擇,必須要從名古屋進,沒有另一個順道要做的目標的話,阿海實在覺得可惜了這個再訪中部空港的機會。因此,愛吃的阿海就想到了,那個之前一直有過想吃吃看,卻又沒想到要買的空弁。

空弁(そらべん),從駅弁來望文生義、同義可證的話,就是在空中吃的便當。在空中吃,在現代世界來說,自然是指搭飛機時吃的便當(日本人還真會想...)。據說「空弁」是在2002年底才出生的新名詞(雖然在此之前據說已經有「空港弁当」或「空港弁」或「ヒコ弁」等名稱存在),比起老前輩的駅弁來說,是年輕太多了的商品。這回阿海要買的空弁,是之前就在電視上看過的、據說是將「空弁」這名詞及商品發揚光大、傳奇性的空弁「みち子がお届けする若狭の浜焼き鯖寿司」。

要成為空弁的商品,據說一定是「小尺寸」、「少量」、「能壓抑香味」。小尺寸是為了可以放在國內線飛機的小桌上,所以不可以太大(有時駅弁是還蠻大盒的)。少量是因為國內線的航程時間最多不超過二小時,扣除起飛及降落的時間後,必須要能夠在短時間內吃完,所以量不可以太多。能壓抑香味則是因為機艙是密閉空間,如果吃味道太重的東西的話,將會造成其他人的困擾,所以不可以香味(不是吃起來的味道,而是聞到的香味)不可以太明顯。

話說當年的,現在賣焼き鯖すし的這間元祖級商店的老板娘矢部みち子,為了自家寿司店的生意營收(好像是生意不好還是離異了之類的家庭變故,已經記不太得了...),除了店內販售之外,還得想出新的商品及販售通路以維持生計。因為店位於褔井縣,海產豐富,所以想出許多海產所製、方便攜帶的料理。販售通路則找上國內線的大老ANA,希望能在機場的商店裡販售新商品。

要在空港裡販售商品必須先經過審核,且得將新製品大老遠的從褔井帶到東京來給ANA的窗口(也是一位女性)面試商談。這樣的往返兩地的交通費,以及試做新品的材料費,在經過許多次試做的失敗及新商品的嚐試,原本就已經沒有多少資本可以這樣子只出(花錢)不進(收入)的開發新商品,在試過許多種產品,不管是用多高級的食材(例如鯛魚),都被打回票。

已經快沒錢子可使的老板娘,在再訪東京的某次,在所帶來的商品都又被打回票之後,雖然失望自己所帶來的眾多商品都不被採納,但又感謝ANA的窗口接洽小姐(其實年齡上也是位太太級的女性)的一直以來耐心的與他討論這些商品的開發,於是在討論商品完後,拿出自己拿褔井縣自古以來的傳統魚料理(因為已經沒有餘錢可以外食,所以自己做便當帶著吃)的焼き鯖すし與他一起分享食用。

這原本只是一個單純的感謝分享動作,焼き鯖すし也只是一個褔井縣自古以來的傳統料理(因京都不近海,古時鮮魚都是自褔井上陸,經醃漬調理後再連夜運到京都,所以褔井又有「鯖街道」的別稱),即不花太多的錢,又簡單,卻意外的被這位接洽的窗口所相中,表達說焼き鯖すし有潛力可以成為空弁(符合空弁的條件,又小,量又少,香味又不會過重),也因此,這份焼き鯖すし被開發成為空弁。

試賣的首日是在東京的羽田空港,老板娘以及ANA的窗口小姐都到場壓陣,但自上午開賣以來,沒有賣出任何一個。眼看著下午的時間一分一秒過去,還是一樣是有人問但沒人買。最後,老板娘拿出「試吃」這個殺手鍵(哎,早該拿出來啦),提供路過賣店的旅客試吃。果不出其然,開始試吃後,第一位買主出現!賣出第一個之後,第二個第三個就陸陸續續賣出,之後的幾天也賣的不錯,之後各雜誌也加以報導,好評如潮。

...以上只是說明為什麼這個空弁會是阿海想要買來吃看看的原因。(如果是阿米來寫的話,只會寫著「阿海指名要在中部空港買這個便當來吃,所以就買了」吧~)出發之前因為為怕通關時間太久,會影響到在機場買焼き鯖すし的時間,所以另外再去查了成田機場有無在賣。詢問的結果,是成田有在賣,不過只有在二航廈,米海搭的長榮在一航廈,所以如果要在成田買的話,就必須跨航廈買去。不過好佳在通關的時間很快,讓阿海有很多時間可以去3樓出境樓層買空弁~。

[自二樓入境樓層往三樓出境樓層]

事前確認時,發現BLUE SKY的販售點情報的商店位置與中部空港自己網站上的商店位置有些些的差異,怕到時買不到東西又被阿米唸「不確定有沒有在賣的東西幹麻要白跑一趟!」的阿海,出發前就先跟阿米說清楚有可能會買不到而白走一趟。現在,通關時間省很多,有多餘的時間之下,阿海就比較安心不怕若真的買不到時,傷心之餘還要被阿米唸...。等找到地圖上標示的販售點,花車架上掛著空弁的牌子,但車上卻沒有看到包有焼き鯖すし的東西,只有行前幾天阿鯊推廌的名古屋名物「天むす」和其他一些空弁。沒看到鯖すし以為已經賣完的阿海失望的很,因為沒有看到,所以阿米表示那麼就只買阿鯊推的天むす就去搭車吧?

[三樓出境大廳外的販売店]

[回來後,覺得右上角掛的水壺袋好像不錯用,有點想買...]

不死心的阿海直盯著花車看,左看看右看看,怎樣看花車上就是沒長出焼き鯖すし的盒子。放棄尋找的阿海,四下張望走到販店裡,一個回頭,居然看到剛才一直盯想看到卻看沒到的焼き鯖すし!原來,焼き鯖すし是需要冷藏的,所以與他家同系出品的另外一項空弁商品(鯛すし)一同放在冷藏櫃裡。

[原來在這裡...]


因為看到了想買的,阿海快樂的選了六切(另外還有四切的)焼き鯖すし(¥945)以及天むす(¥643)去結帳後,帶著滿足的心情與阿米一起往名古屋鐵道的中部國際空港車站走去。這己經是今年的第二回造訪了。據說,日空今年十月會停飛台北~名古屋線,聽說是載客率不好,所以要停掉此航線。如果真如此,那麼對於2005年才新蓋好的這個中部國際空港來說,又會少了一項小小的收入。

●中部國際空港/名鐵名古屋 名鐵空港線 1220/1248
雖然時間來的及,但這回沒有必要去選擇普通車搭,所以米海這回買了特急券(特別車輛券,¥350),1220中部國際空港發車,只需29分鐘,1249就到了名古屋市區了!(真是超快的)來了中部空港這麼多回,這回是第一次搭特急列車,不然以前都是為了省那三百五十日幣而搭普通車。

[名鐵中部國際空港站外]

[站內,車票與車班電子看版]

[準備搭的快速電車]

[什麼都拍:車廂內與月刊]

[什麼都拍:車上洗手台,很有質感,看起來很好用的感覺]

[什麼都拍:車上的洗手間]


[背包與座位號碼]

[打算帶上山咬的可樂糖]

因為搭車時間只有短短二十九分而已,所以米海選擇先吃看起來不會太麻煩的天むす。米不會糊糊的,肉雖然是炸的,但還好不會很油膩,可是阿海是覺得好像有一半以上都是肥肉,第一個下肚後,第二個的肉就不太敢整口咬下口去…。但整體上味道還算OK。

[天むす全員團照]

[有點肥肉感的天むす]

[產品資料頁]

五粒天むす二個人吃,很快就吃完了,也差不多到了名古屋站。

["日本加油"的奧運海報]

[什麼都拍;因為今年四月才剛去過富山,所以特有感覺的]

從名鐵走到JR,準備劃位&付款等下馬上要搭的新幹線以及在來線的車資。

[JR名古屋站、広小路口]

這回,米海找的窻口是位於中央通道的綠色窻口,希望不會重覆今年四月的前輩後輩事件。或許這回運氣較好,米海遇到一個速度很快的小姐,很快速的處理好米海遞出去的需求單。而刷卡的金額部份可能也因為不像四月那時的近二萬日幣,所以很快的就可以簽帳拿到傳說中的<幹>字車票走人。(這是米海第一次沒使用JR PASS而搭新幹線)

[水水的小姐很神速的幫米海劃位中]

[買好的車票,傳說中的幹字票]

[什麼都拍:今年夏季的青春18海報]

[什麼都拍:手機廣告]

[什麼都拍:手機廣告]

●名古屋/靜岡 新幹線ひかり372 自由席 1333/1430 (月台:15/5)
空港到市區的車有提早,在車站劃位的時間也有快速,於是有了多的時間的米海想說要不要再提早一班新幹線,或許因為這樣而可以提早到須走口去適應高度。

如此打好主意的米海,早早的就進了札票口,卻因為進的札口是在來線的札口,一時間在電子看版上找不到新幹線的資訊而小亂了一下,問了人口札口的工作人員才想到還得要再走一段路才能到新幹線的札口...真的是不知當下腦袋是怎麼亂了的。進在來線時只要投入運賃那張,而通過新幹線札口時,是得將<幹>券以及運賃券一起投入機器。搭新幹線要通過改札機,對米海而言還真是頭一遭。

[新幹線改札機前的補票人龍以及車班次訊電子看版]

站在新幹線札票機前看著接下來將會在名古屋停站的車班資訊,打量著可以提到到哪一班去搭。因為可以比預計的提早班次而興奮的米海高興的跳上月台,因為這回搭的是自由席(也是會怕沒座位,但若二個人各省五百日幣,可以多買七八瓶飲料,就跟他賭了!),在沒指定車趟的情況下,可以搭任何一班有自由席的車。於是米海站到新幹線ひかり416 1322到名古屋站的新幹線自由席排隊列上,準備等車。

[月台上看向名古屋市街]



[什麼都拍:月台上的各式販売店們]

[什麼都拍:名古屋站]

壓根忘了這回要下車的地點是小站的靜岡的米海,完全忘了不是每班車都有停靜岡。當阿海在月台上亂晃亂拍,拍到電子看版時,眇了下停站資訊欄,才發現這時在排的新幹線只停小田原、新橫濱、品川、以及東京,跟本就沒停靜岡!

[什麼都拍:差點要搭錯那沒停靜岡的新幹線]

發現這事實的阿海,把排隊的阿米拉出隊伍,一起找個月台上空著的椅子上坐著等車...。因為每回大多都是大站下車,都忘了小站是不見得會停的這件事。(改搭會每站停車的1327發こだま?那還不如等先原預定的那班還比較早到靜岡,因為こだま要1445才到靜岡)


[什麼都拍:這班才是有到靜岡的新幹線]

[什麼都拍:月台欄杆上可愛的小東西]

時間在等待新幹線中過去。當列車進站後,米海也順利的在自由席車廂中找到兩個並排的座位,坐定後開始準備享用焼き鯖すし的空弁。

[再拍一次幹字頭的車票&車廂]

雖然這次的搭車時間長了點,大約一小時,不過還是沒有太多時間可以浪費。快速的先排了外觀一張,即打開包裝。隔著一層透明的塑膠袋,裡頭的焼き鯖散發著金色的光澤,光是看而已,就覺得好像很好吃。

[金黃金色的焼き鯖すし]

[焼き鯖すし餐盒打開全景&飲料們]

[焼き鯖すし斷面]

[焼き鯖すし的商品資料面]

上層是吃起來清香的魚肉,中間夾著漬過的香菇片以及些許薑片,下層是味道不重的壽司飯,果然聞起來的香味不重。一切吃二口,六切二人吃份量剛好,果真是符合空弁的標準的商品阿~。在出發前原本阿海想要買個二份,一份車上吃,另一份若是車上沒吃完還可以帶上山上去當餐吃,不過在新幹線上吃完這麼一份之後,阿海反而覺得還好沒買第二份...。雖然不難吃,但剛吃完一份不會立刻想再繼續吃第二份。這也讓阿海開始考慮是否有需要在回程時專程去二航廈買?在吃過之後的情況下。

新幹線一如往常的準時到站,1430米海達靜岡,而那台先離開東京的こだま則是還要再等十幾分才會到。這是米海第一次在靜岡下車,不過沒有多少時間可以停留,就要立刻跳到在來線的月台,搭車到沼津。因為是新幹線轉在來線,所以不知道可不可能在1430分新幹線到站後,趕上1434於東海道線上發車的普通車。如果趕不上的話,就要等下一班1454的普通車,雖然對於從御殿場上山的巴士時間不會提早,但在御殿場停留的時間可以增加,以利於購入重要的水及其他補及物品。

略聽的懂日文且搭過日本的火車的人大概都知道,若列車下一個停靠站是有可以轉其他路線的在來線或是新幹線的話,在到站前三分鐘左右,列車長會用廣播報告轉乘資訊(路線/往哪個方向/發車時間/發車月台),在下車前,阿海努力的聽著廣播,以確認等下要往幾號月台跑去。

●靜岡/沼津 在來線東海道線上行 普通 1434/1528 (月台:1/4)
也許是米海這時的行李還不夠重,還跑的快。總之,一下車就只記得跑跑跑,途中連能讓愛拍照的阿海停下來拍照的機會都沒有,只有在新幹線門一開的那時,有機會按一下快門,等在車門口準備排隊上車的小姐被拍到時,是用瞪人的模樣看著阿海,大概會想:為什麼對著我拍照?阿…不是故意的阿…我只是剛好按下快門,而且你背後剛好是靜岡的牌子,這次真的不是特意要拍你這個人啦…!

[在靜岡下車時...因為拍照而被瞪(可能只是剛好)]

之前就有過數次幾分內在來線轉新幹線經驗的米海,這次也順利的趕上車,總算是又為在御殿場的停留時間多確保了二十分鐘。米海上車時,車上已經有了許多學生及在地人在車上,沒有位可坐的米海只能先將背包丟上上面的行李架上,以減輕肩上的負擔。

[已經坐差不多九成滿座的普通車車廂]

[什麼都拍:車廂裡的立山黑部廣告。因為四月才去過,所以不經意就會注意到]

過了二站,有人下車,米海就有位子可以坐了。像米海一樣普通的歐基桑歐巴桑乘客,是不會被注意的,但坐在米海右斜前方坐的是三位大約國中年紀、看來清爽不做作的女孩們,因為在車上嬉鬧+寫功課,所以較引人注意。

[三個女學生]

[什麼都拍:身延線廣告。因為也是標榜看的到富士山的路線(米海之前去搭了過),這回又是去爬富士山,所以看到這種廣告時,不小心都會多注意個二眼…]

在快要下車的前二站,一個叫「原」的車站,如同其他站一般,有新的乘客上了車,只是這些乘客有些異於常人,不時的發出吼叫聲,或是不斷的踏地板、敲門窗,製造出許多的聲音,就算沒這些舉動,也是看起來很特立獨行...讓人很難不多看他們幾眼。米海猜測觀查,可能是那站有個特殊學校,剛好時值下課時間,所以家長或是師長帶著他們小孩或學生搭車。

● 沼津/御殿場 在來線御殿場線上行 普通 1536/1611 (月台:2/1)
比起靜岡轉車的四分鐘,沼津轉車時間多了些,有八分鐘可以跑,所以米海就慢步到預定搭車的月台上,在月台上看到另一班一樣是可以到達御殿場站,1530發的特急列車あさぎり,如果搭這台車的話,又可以比預定要搭的普通車提早十五分鐘以上,於1554到達御殿場站。不過要搭這台特急的話就要補特急料金,米海想了半天,不想為了那十幾分鐘而多支出特急料金,所以目送著あさぎり離開車站,才經由連絡天橋慢步到另一側的月台上,搭預定要搭的1536發車的普通車。

[特急あさぎり6号...的綠色車廂]

[往1536發車的普通車月台前進]

[什麼都拍:月台間聯絡天橋上的海報1]

[什麼都拍:月台間聯絡天橋上的海報2]

[什麼都拍:月台間聯絡天橋上的七月份JR時刻表海報]

[1536發車的普通車]

因為車早就進站了,2兩編成的客車上也早已坐滿乘客,米海依然沒有坐位,只能將背包放到架上省的還要背。

[車上沒啥空位了]

[什麼都拍:橫版式青春18的海報]

在這台車上,剛好有個三男一女生學生搭車,看起來像是高中生的小團,很吵雜,雖然一樣是引人注意,但無法像前一台車上那三個女孩子那般讓人感到喜歡。

一路無話,順利的,列車準時的在1611到達御殿場站。一出札票口,米海就急於尋找重要的寄物櫃在哪,以及巴士站﹠購票窗口在哪。

寄物櫃是因為登山時如果可以省去不需要帶上去的行李,將之轉移給必須用品(例如水或是食物),那將會是最好的。因此,米海一開始就有打算將後頭三天會用到的行李用另一個軟袋裝起來,放在寄物櫃裡,等下山後再來拿走,如此一來,上山的背包重量將會減少一些不必要的重量。而購票窗口則是因為在窗口買票的話,才能享有來回票折扣(單程¥1500,來回票¥2000),所以在看到巴士售票口,以及確認巴士站牌後,立刻先買了二人份來回票才回到車站寄放行李。

[御殿場站,富士山口(西口),左邊是售票口及寄物櫃,中間是下一樓的樓梯,右邊是便利商店]

[御殿場站,富士山口(西口),下樓中。左側往巴士站,右側往公廁]

[御殿場站內的便利商店]

[往富士急巴士站走去的路]

御殿場的寄物櫃就在一出札口後的左手邊,原先雖然就知道有寄物櫃,但是櫃子的大小和數量都不明,又因為御殿場也是個登富士山的出發點,或許也會有不少人將東西寄放在這裡,到時如果沒有櫃子的話,米海的行李的寄放將會是個問題,不想帶上山卻又在山腳下找不到地方放…。不過還好,這時的寄物櫃使用量並沒有很多,還有餘下好多個空櫃可以使用。米海的行李整合在同一個軟袋裡之後,連同相機腳架(預備第三天晚上去拍花火用的)全部放到一個三百日幣的櫃裡子就將將好了。

[御殿場站的寄物櫃們,從小到大分別是¥300&¥400&¥500&¥600]

[御殿場站寄物規則]

處理好行李問題,米海在御殿場站還有一個事情要處理,就是近視的問題。如果是去出國玩,平時戴眼鏡的阿海也會換上隱形眼鏡。只是,這回來爬富士山,有可能要夜登,萬一真有需要夜登,那麼在山上水資源缺乏的情況下,就算有水龍頭,米海也不敢用那水來洗手換裝隱形眼鏡,但如果從一早出發到登完富士山也都要近三十小時,對於隱形眼鏡的使用上是一種不好的狀態,於是米海想到一個方法,就是在要登富士之前的平地最後一站才戴,如此,從平地出發到下山為止再怎樣也是二十四小時左右,比起三十多小時是少了些時間(雖然還是算是長時間裝戴)。而,御殿場就是這個平地的最後一站,所以在放好行李後,米海分別去一樓的公廁換上隱形眼鏡。

[御殿場站西口外的公廁,外頭的樓版還弄成富士山型]

[從公廁往車站看回去]

[御殿場站,富士山口(西口),往須走口的巴士站在右側再過去]

[御殿場站的富士急巴士站。左側是JR御殿場站]

完成行李的分裝以及隱形眼鏡的裝戴,最後一項要在御殿場完成的工作就是要買水以及凍飲以及飯團等必帶品。阿米利用上洗手間的機會,遠遠望到遠方有間小七(7-11),於是說要去小七辦貨。在小七,因為距巴士的發車時間餘沒多少時間,所以水及食物的部份就任由阿米抓,阿海則是在收銀台買要寄明信片的郵票。最後,阿米買的清單如下:運動飲料1000ml*2瓶、500ml*2瓶、三種口味的凍飲10包、飯團五個。

[在小七買完東西,回頭看小七]

[富士急巴士站售票口。右手邊遠方是上車站的樓梯]

[富士急巴士站的3號バス停のりば,往須走口即在此搭車]

來不及在小七分裝到背包裡的米海,為了趕回巴士站,提著塑膠袋就先跑回站牌旁,要裝袋也先等到了站牌後再裝。回到站牌旁的米海,由阿米開始先裝袋。阿米正裝到一半時,不遠處走來二男一女,最後停在米海的後頭,…不會也是要去須走口登富士的人吧?此時米海剛好忙於分裝,沒空說話,只聽到這二男一女一口北京腔,原來是對岸同胞。他們看到米海買的水和凍飲,十分驚訝於米海居然買了這麼多的東西,三人討論著米海的背包這麼大,又買了這麼多的東西,是要去爬富士山的嗎?這樣子揹的這麼重真的爬的上去嗎?

●御殿場/須走口 富士急高速巴士 1700/1800
聽到這樣子的對話內容的阿海,當下不回頭看他們的行頭到底是多輕便,這時,剛好巴士也到站了,阿米已經裝好,只餘阿海還沒開始裝(因為不想要兩個人同時都亂成一團,所以沒有同時裝袋),所以阿海直接拿著塑膠袋上車。

[富士急巴士進站]

這回順眼看看那三個對岸同胞,呃,還真的是很輕裝,三個人只有那二個男生有二個背包,而且那包還是扁扁的,看起來裡頭好像沒裝啥有重量的東西,而女生則是一個小小的小包。若不是一同坐在往須走口的巴士上,不然阿海還真不敢相信他們也是要去訪富士山的…!看著他們如此輕鬆的裝備,相較於買了一堆水以及凍飲,又準備了很多功課的阿海,不禁覺得自己是不是準備、反應過度了?!像個傻子一樣...

[巴士內。左一右二即是那三位輕裝年輕人]

一路上,米海都沒有對話,主因應該(因為到現在,阿海也沒向阿米求證過這想法)是不想要讓那二男一女這時就知道米海是台灣來,懂中文。也或許因為米海自他們到巴士站後就沒有交談,讓他們以為米海不懂中文,所以很放言的批評米海的裝備以及談論富士山的相關事情。巴士行進間,聽著他們有一言沒一言的對話,感覺他們似乎是那種臨時起意,說走就去富士山的那種動機,有點就像在台北市內的餐廳聊一聊,臨時說要上陽明山就出發的那種感覺。

巴士開了二十分鐘,經過富士淺間神社,駛上ふじあざみライン,從這裡開始,就算是開始進入通往富士山登道口的道路。

[富士淺間神社]

[ふじあざみライン入口]

開沒多久,四周開始起濃霧,米海互看一眼,山下的好天氣似乎真的不代表山上也會是好天氣。

[自霧中駛來的對向車道巴士]
[img]
[車窗外的霧]

還好,再往山上開二十分,霧散了。再過五分不到,1746,巴士就到了須走口五合目了。

[終點站。停在須走口五合目前的巴士]

[準備要搭巴士的下山歐美客人]

[須走口五合目]

下了車,這已是2000m的高度,依照前人的建言,最好在五合目停留三十分到一小時左右再出發,可以讓身體適應高度。下了車,阿海並沒有特別感到異狀,大概是才2000m而已,所以還不會怎樣吧,另一方面來想,如果這時就感覺有怎樣的話,那還怎麼能繼續往山上走去呢?

這時在五合目,往下看去可以看到剛才經過的那一片霧,現在已經在五合目之下,變成一片雲海般的雲層。往山上看去,只看到一層雲霧,完全看不到富士山的山頂(就連六合目的高度也還達不到吧)。看來晚上要夜登的話,有可能看不到天上的星星以及地上的燈火了。

[須走口五合目的好天氣]

[須走口五合目的好天氣,遠遠的可以看到下頭有整片雲海]

須走口五合目有菊屋以及東富士山莊二個山小屋,算是須走口除了八合目之外,山小屋密度最高的地方,也因此,兩間山小屋之的競爭算是有些激烈。若是登山客一下車,那麼位於最外側的菊屋有著可以先掌握客人的優勢,也因此菊屋的金剛杖也特多的(相較之下,東屋就少了菊屋三分之二),而看到登山客一來,菊屋的小姐就立刻奉上一杯茶水,原來是這五合目的名物きのこお茶(香菇茶,鹹的),邊喝邊看菊屋的賣店的商品。

[收費洗手間&山小屋,右頭是休息區]

[須走口五合目]

菊屋的婆婆上前問米海今天有沒有要住?阿海回說要直接上山去。婆婆接著問,那有沒有要買金剛杖?阿海說有,問婆婆怎樣的長度的較適合米海?其實金剛杖選擇,大約是與持杖者的鼻頭同高的長度即可,不過阿海還是讓婆婆幫米海選,婆婆拿了中型(一支¥900)的金剛杖(上頭已經印上菊屋的焼印),說這長度即可。再問米海要啥顏色的鈴噹(的線),因為阿米的背包雨衣是紅的,阿海是黄的,所以各自選擇了這兩個顏色,由婆婆幫忙綁上金剛杖。

綁好了,婆婆問米海要不要上個洗手間?阿海反問是不是無料?(在富士山,上洗手間基本上是要收費的)婆婆搖了搖手,表示不用錢,於是米海就造訪了一下菊屋的洗手間,接下來上山的話,可就沒有如此無料的洗手間可以使用了~。

今天的須走口五合目的人並沒有多少,除了與米海同車的那二男一女,也在五合目喝起香菇茶來,也不知他們今天有沒有要上山之外,看起來並沒有其他人是要與米海一樣,等下就準備上山。而準備下山的,也只有三個男的金髮老外,讓阿海想:怎麼須走口這麼的沒人氣阿?是說今天是星期四,還不是登山時間(星期五出發的話只要請一天就好)?還是說別人都已經在中午下午上山,現在都已經在上頭的某合目山小屋休息,等晚上再出來登頂嗎?

米海在菊屋買好金剛杖,還了杯子,菊屋的小姐還叮嚀阿海,如果要買香菇茶的話,一定(是非)要到菊屋買唷!

從菊屋逛到隔壁的東屋,看到了阿米所說的小型金剛杖(一支¥500),只有三十公分左右的長度,剛好是可以燒上十個合目(從山腳到山頂)的燒印。阿米有想要買,不過想到等下還要上山,就想還是等下山後要買再買好了。

[東屋賣的小型金剛杖]

又,東屋有個名物,是十二生肖的燒印。一般來說,燒印都是印上幾合目及標高,東屋的則是弄個十二生肖的圖案,今年是鼠年,所以是隻可愛的小老鼠,看東屋的老板們好像快要打烊了,阿海趕緊問可不可以燒印(やきいん)?老板表示沒問題,於是到後頭開了瓦斯瓶,加熱燒印用的鐵條。燒印個通常要價¥200到¥300不等,要看各山小屋的訂價。從五合目一路燒上去,如果每合目都集到,還得花上不少銀子。如果是山小屋爆多的吉田河口湖口,那可真的是收集不完呀…!

[東屋燒印中]

[東屋的小老鼠燒印]

如此晃來晃去,也過了三十分鐘,米海告別五合目的菊屋及東屋。臨出發前,婆婆還問了阿海要夜登有沒有帶頭燈?要ゆっくり(慢慢的)走,不要急唷,祝你們順利上山!

[須走口五合目的看版牌]

[回首看一下須走口的入口]

[洗手間指示牌]

[離開山小屋範圍,往登山口方向走]

這次訪日的重頭戲:登富士山,正式出發!

[須走口登山口在此]

[須走口登山口旁的安全告示牌]


~待續~


<參考網站>

株式会社 海の恵み(みち子がお届けする若狭の浜焼き鯖寿司)
http://www.umi-megumi.com/

BLUE SKY エアポートショップ(日本各空港的販店連鎖系統)
http://www.jalux.com/c/bluesky/soraben/

日本一の富士山へ・・登山バス(富士急グループの路線バス)
(JR御殿場駅〜須走口登山口的巴士)
http://www.fujikyu.co.jp/bus2/fujitozan/tozanbus.htm

山荘 菊屋/富士山 須走口五合目(須走口五合目山小屋)
http://fujisan-kikuya.jp/

須走口・東富士山荘(須走口五合目山小屋)
http://www4.tokai.or.jp/yamagoya/
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走狗
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註冊時間: 2006-01-04
文章: 1432

發表發表於: 星期二 七月 22, 2008 3:42 pm    文章主題: 引言回覆

一口氣將這一大段遊記看完了,還真是巨細靡遺,狠狠的勾起走狗的深層回憶啊!

咦? 現在是上班時間耶!... 混太久了...
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palau



註冊時間: 2006-06-17
文章: 40

發表發表於: 星期二 七月 22, 2008 3:58 pm    文章主題: 引言回覆

真的是鉅細靡遺...
水只要在御殿場補 就OK
當初還想 先買好再去搭車...現在免扛坐火車這段
真的感謝提供資訊

想問一 下
那家7-11 有沒賣酸素罐....
同行的人 堅持要有才敢爬....

想起有次 帶人去合歡山拍星軌日出
因為高速公路堵車
才沒有在清境稍稍休息
直接飆到合歡山莊
其中2人還有高山症 讓我有點自責
Crying or Very sad 因為一個人還必須跟合歡山莊借製氧機吸氧氣 才好點
高山症真不可小覷......
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Pancy
299 Club


註冊時間: 2002-08-09
文章: 3235
來自: Leipzig, Germany

發表發表於: 星期二 七月 22, 2008 5:01 pm    文章主題: 引言回覆

啊! 看到照片精神來啦! 本來還處於病中...(上星期發燒四天啦, 都快死了)

還有, 禮物收到啦! 如果我沒機會爬, 我也可以跟自己說, 啊, 我已經有了登山記念品, 也不一定要自己去爬... Rolling Eyes (還沒計劃就開始犯懶的人)
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FUMI
管理員


註冊時間: 2002-07-22
文章: 7141
來自: 天邊

發表發表於: 星期二 七月 22, 2008 5:28 pm    文章主題: 引言回覆

Pancy 寫到:
啊! 看到照片精神來啦! 本來還處於病中...(上星期發燒四天啦, 都快死了)

還有, 禮物收到啦! 如果我沒機會爬, 我也可以跟自己說, 啊, 我已經有了登山記念品, 也不一定要自己去爬... Rolling Eyes (還沒計劃就開始犯懶的人)


阿P現在沒繼續燒了吧??(若繼續發燒最好去大醫院檢查)

(連香港都比台灣近)
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走狗
299と富士登頂 Club


註冊時間: 2006-01-04
文章: 1432

發表發表於: 星期二 七月 22, 2008 5:34 pm    文章主題: 引言回覆

palau 寫到:

想問一 下
那家7-11 有沒賣酸素罐....
同行的人 堅持要有才敢爬....


只要有足夠的摳摳,沿路的山小屋都有賣水、賣酸素、賣運動飲料、賣可樂、賣泡麵(還附熱水)。

那三位輕裝的對岸同胞,他們的背包裡應該只有雨衣、外套,以及一大疊的鈔票吧? Shocked
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palau



註冊時間: 2006-06-17
文章: 40

發表發表於: 星期二 七月 22, 2008 5:57 pm    文章主題: 引言回覆

走狗 寫到:


只要有足夠的摳摳,沿路的山小屋都有賣水、賣酸素、賣運動飲料、賣可樂、賣泡麵(還附熱水)。

那三位輕裝的對岸同胞,他們的背包裡應該只有雨衣、外套,以及一大疊的鈔票吧? Shocked

這就說到痛處 什麼都多 就是摳摳不多Crying or Very sad
不然也不會想用青春十八慢慢晃過去 用時間換取空間 Embarassed
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Pancy
299 Club


註冊時間: 2002-08-09
文章: 3235
來自: Leipzig, Germany

發表發表於: 星期二 七月 22, 2008 7:45 pm    文章主題: 引言回覆

老實說, 缺什麼都好, 缺錢就不好... 什麼都背著上山, 那消耗的體力啦... 不過如果青春十八少年時, 多的是體力的就例外, obasan如我者...先儲鈔票為上.

退燒了, 終於(汗), 幾十歲人發燒真不是玩的... 全身都痛. 禮物好像都是遠的人先收到, 我的應該是昨天或前天已到, 因為學校內是中央派發, 郵局來的信一般還要在那個分派處待一兩天才會到手的. 台灣的最近, 居然都沒到啊? 難道近的用船運? Rolling Eyes
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hsingyu



註冊時間: 2005-12-08
文章: 124

發表發表於: 星期二 七月 22, 2008 7:53 pm    文章主題: 引言回覆

FUMI 寫到:
Pancy 寫到:
禮物收到啦! 如果我沒機會爬, 我也可以跟自己說, 啊, 我已經有了登山記念品, 也不一定要自己去爬... Rolling Eyes (還沒計劃就開始犯懶的人)



(連香港都比台灣近)

不只是巨細靡遺,還讓人有親臨其境的感覺,哈!我是虛擬團員,不用等到禮物,就已經跟著行程上山了 Laughing
不過台灣是不是已經偏離地球了 Question
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大帥
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註冊時間: 2002-08-11
文章: 1967

發表發表於: 星期二 七月 22, 2008 8:51 pm    文章主題: 引言回覆

引言回覆:
吃的東西不如外頭的星巴克或潛艇堡的東西來的好,電腦部份現在在候機室也有的可以無料使用,所以能不能進貴賓室已經無差。

嗯,這倒是真的。
不過好像已經養成(進貴賓室的)習慣了....

引言回覆:
這回阿海要買的空弁,是之前就在電視上看過的、據說是將「空弁」這名詞及商品發揚光大、傳奇性的空弁「みち子がお届けする若狭の浜焼き鯖寿司」。

大帥多次進出中部國際空港,都是一出關就直衝味仙去品嘗台灣拉麵,反而沒注意到還有這種東西.....
下次也來嘗嘗....

引言回覆:
如果是去出國玩,平時戴眼鏡的阿海也會換上隱形眼鏡。

阿海戴起眼鏡是甚麼樣子?
大帥很好奇.....

引言回覆:
因為距巴士的發車時間餘沒多少時間,所以水及食物的部份就任由阿米抓,阿海則是在收銀台買要寄明信片的郵票。

這就是雙人旅遊的好處了....
真是讓經常單飛的大帥羨慕不已

引言回覆:
只要有足夠的摳摳,沿路的山小屋都有賣水、賣酸素、賣運動飲料、賣可樂、賣泡麵(還附熱水)。

走狗兄說得是
基本上大帥大概也會用這種方法去爬富士山吧......
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Cliff
299 Club


註冊時間: 2002-08-12
文章: 899
來自: 住在烏溪沙的台灣人

發表發表於: 星期二 七月 22, 2008 10:25 pm    文章主題: Re: 2008 夏訪霊峰富士樣一日目(第二回) 引言回覆

月海 寫到:


[往1536發車的普通車月台前進]


這是.....Cliff猜想的那個人的背影嗎 Rolling Eyes

引言回覆:
前略...以上只是說明為什麼這個空弁會是阿海想要買來吃看看的原因。(如果是阿米來寫的話,只會寫著「阿海指名要在中部空港買這個便當來吃,所以就買了」吧~)...中略...怕到時買不到東西又被阿米唸「不確定有沒有在賣的東西幹麻要白跑一趟!」

看完又想到阿米對拉麵的評語, 下午Cliff 在香港沒窗戶的小辦公室內努力的憋笑, 免得外面的同事以為Cliff發神經, 一個人沒事關在房間笑。


Cliff 在 星期三 七月 23, 2008 12:05 am 作了第 1 次修改
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FUMI
管理員


註冊時間: 2002-07-22
文章: 7141
來自: 天邊

發表發表於: 星期二 七月 22, 2008 10:54 pm    文章主題: 引言回覆

Pancy 寫到:
台灣的最近, 居然都沒到啊? 難道近的用船運? Rolling Eyes

同樣的郵資...難道近的用海運.... Shocked
(台灣的到目前止還沒聽到有人收到) Confused

萬一沒收到...難道等於沒登頂嗎 Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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shien



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文章: 70
來自: 台北

發表發表於: 星期二 七月 22, 2008 11:35 pm    文章主題: 引言回覆

詳實又精彩的敘述與圖片.讓我们有身歷其境.一起上山的感覺.看你们的遊記真是一大享受.謝謝你们的分享.是說.海米兩位似乎可稱為開路先鋒.你们的遊記可讓有心跟進者"有跡可循". 題外話.還滿好奇的.那三位輕裝的對岸同胞後來有看到他们上山嗎.
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