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2007/9/19 起台灣及日本國際駕照相互承認
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FUMI
管理員


註冊時間: 2002-07-22
文章: 7113
來自: 天邊

發表發表於: 星期三 八月 15, 2007 9:48 pm    文章主題: 引言回覆

剛好看到日本部落格這篇關於台灣交通的看法
http://blog.goo.ne.jp/mas-an/e/40a4ee3f9a4e59c578c3fe6a8ae61fa0

如果不是老台灣應該沒有勇氣在台灣租車吧.....
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achitau
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註冊時間: 2006-05-02
文章: 1408
來自: taipei

發表發表於: 星期三 八月 15, 2007 11:42 pm    文章主題: 引言回覆

FUMI 寫到:

台湾は「国際運転免許証」を取得できる国際協定に加盟しておらず、日本で運転するには日本で技能検定を受ける必要があった。今後は、日本語の翻訳文を付ければ、台湾の免許証で日本国内を運転できる。同様の取り決めは、日本とフランスやドイツとの間でも結ばれている。


這段日文的意思是
~國際駕照要有日文譯本~
這代表要特別申請還是監理站會再加註?
時間快到囉!真是個好消息.
希望都能順順利利平平安安的駕駛

記得曾有人違規被罰了鉅款,
也曾聽說可能沒法再入境.~不知是真是假? Wink
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FUMI
管理員


註冊時間: 2002-07-22
文章: 7113
來自: 天邊

發表發表於: 星期五 八月 17, 2007 9:05 am    文章主題: 引言回覆

achitau 寫到:
FUMI 寫到:

台湾は「国際運転免許証」を取得できる国際協定に加盟しておらず、日本で運転するには日本で技能検定を受ける必要があった。今後は、日本語の翻訳文を付ければ、台湾の免許証で日本国内を運転できる。同様の取り決めは、日本とフランスやドイツとの間でも結ばれている。


這段日文的意思是
~國際駕照要有日文譯本~
這代表要特別申請還是監理站會再加註?
時間快到囉!真是個好消息.
希望都能順順利利平平安安的駕駛

記得曾有人違規被罰了鉅款,
也曾聽說可能沒法再入境.~不知是真是假? Wink


昨天好奇的撥電話到台北市監理處問辦國際駕照日文譯本的事...
結果..監理處承辦人員似乎還完全不曉得...台灣與日本將相互國際駕照...
還在電話那頭直嚷嚷問同事日本已經開放了嗎??......然後說他們還沒接到任何訊息....
真想跟那個承辦說...麻煩你看一下新聞好嗎??

至於在日本開車若違規..罰款是比台灣要貴很多
幾年前一個朋友與她先生在北海道租車在行程將結束前一天
忘記是超速還是闖紅燈違規剛好被警察看到...罰了日幣1萬多....
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走狗
299と富士登頂 Club


註冊時間: 2006-01-04
文章: 1431

發表發表於: 星期五 八月 17, 2007 10:08 am    文章主題: 引言回覆

日本酒駕罰得最兇,而且駕駛酒駕,要連株所有乘客。
一車坐四人,全部罰起來要上百萬日幣...
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tpetyo



註冊時間: 2004-01-10
文章: 234

發表發表於: 星期五 八月 17, 2007 8:12 pm    文章主題: 引言回覆

走狗 寫到:
日本酒駕罰得最兇,而且駕駛酒駕,要連株所有乘客。
一車坐四人,全部罰起來要上百萬日幣...


罰得好啊... Laughing

如果台灣也可以這樣罰的話那該多好...
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皮卡丘



註冊時間: 2005-08-05
文章: 71

發表發表於: 星期五 八月 17, 2007 10:25 pm    文章主題: 引言回覆

上次美瑛站有租可愛的小車車。(可惜借不到)

這次可以光明正大的拿出國際駕照,好好逛逛富良野、美瑛、美馬牛。
(再開到稚內的宗谷岬,再開到網走,我青菜說說的,因為稚內到宗谷岬
的 公車票錢實在令人難忘)
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Yaohua



註冊時間: 2005-09-15
文章: 21

發表發表於: 星期六 八月 18, 2007 1:03 pm    文章主題: 引言回覆

台灣駕照9月起可在日本使用

【中央社╱東京十六日專電】 2007.08.16 02:01 pm


台灣赴日本觀光者的佳音,台灣駕照將可從九月起在日本使用。日本政府昨天在內閣會議中通過道路交通修正法,明白規定台灣的駕照可在日本使用,並自九月十九日開始實施。這將是繼日本前年九月提供台灣觀光客免簽待遇後的又一項佳音,有助於提升台、日兩國關係。

日本國土交通省官員表示,內閣會議昨天通過道路交通修正法從九月十九日起實施,該法內容對於台灣駕照可在日本使用一事也做出規定。該法實施後,台灣的駕照只要經過指定機關所發出駕照日文譯文證明書,就可在日本使用。

基於互惠原則,該法實施後,日本的駕照也將能在台灣使用。條件同樣是必須經由特定機關所發出的中文譯文證明書。

這項道路交通修正法由日本警察廳提出修法法案,由於台灣與日本的汽車的駕駛座位置相反,雙方也無邦交,台灣也非「日內瓦國際道路交通公約」的會員國,所以以前台灣駕照無法在日本使用。

但是日本早已承認駕駛座位與日本相反的中國國際駕照以及同樣非日內瓦國際道路交通公約會員國的法國、瑞士等的國際駕照。

日本警察廳去年六月曾派人到台灣考察台北市監理處及民間駕駛訓練班考照過程,認定台灣的駕照考試制度在有關技能、學科和適應性測驗方面具有與日本相同的水準,因此決定同意台灣駕照可在日本使用,並向國會提出道路修正法案,就等內閣會議通過。

台灣駐日代表處對於推動台灣駕照可在日本使用一事上不遺餘力。近年來,每年將近三十萬名台灣觀光客訪問的北海道政府為了招攬更多的台灣觀光客,以提升景氣,對此事也相當積極,曾多次要求國土交通省儘速通過修法。

北海道開發局、運輸局、北海道觀光聯盟、千歲機場租車聯絡協會等九個單位已聯手成立一個「北海道外國人觀光客開車兜風觀光促進聯絡協議會」。為因應大批外籍觀光客要在北海道開車兜風時的需求,多次開會檢討道路標示、兜風路線等的設計內容。此外,北海道開發局前年起還嘗試設計外文版的導航系統及路線追蹤系統等。

該協議會最關注的就是如何避免外籍觀光客在北海道發生車禍事故,或事故發生後的緊急因應措施。根據北海道警方統計,去年外籍人士在北海道發生車禍的案件有六十二件。

北海道運輸局已邀請台灣女星溫翠蘋七月間拍一部介紹如何在北海道開車兜風的短片,預定九月、十月在台灣的「日本娛樂電視台(JET台)」放映。

千歲機場租車聯絡協議會調查指出,前年在新千歲機場租車承辦外籍觀光客租車的案子有四百七十九件,去年約增為三倍,有一千三百二十六件。但是,在租車方式、駕車習慣、和在語言溝通上,仍有待改善。

北海道觀光聯盟預定九月二日至六日組團前往台灣招攬觀光,北海道知事(縣長)高橋春美也預定隨團訪台。預料,她會談到台灣駕照在日本使用一事。

去年,訪日的台灣觀光客比前年增加百分之二點七,共有一百三十萬九千一百二十一人次,僅次於來自南韓的觀光客兩百一十一萬七千多萬人次。
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achitau
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註冊時間: 2006-05-02
文章: 1408
來自: taipei

發表發表於: 星期五 九月 14, 2007 9:57 pm    文章主題: 引言回覆

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070914/17/kk4w.html

赴日開車19日起放行 國際駕照不承認 日文譯本才通行

更新日期:2007/09/14 20:59 記者:記者黃志偉/台北報導
令國人期盼的到日本開車旅遊,今(14)日我外交部與日方代表共同召開記者會宣布,將從9月19日起,台灣民眾赴日可持台灣駕照、日文譯本,於入境日本後1年內,可在日本國內開車。不過目前日方僅承認由台灣駐日本的亞東關係協會為認證單位,台灣民眾若需辦理,得要先赴日本才可辦理。

根據今日的記者會上的說明,從9月19日起,台灣民眾在入境日本後,可持護照、身分證與駕駛執照正本前往亞東關係協會,包括台灣駐日本經濟文化代表處、橫濱分處、那霸分處、台北駐大阪經濟文化辦事處、福岡分處、社團法人日本自動車聯盟、亞東關係協會所委託之各公路監理機構辦理日文譯本。也就是說,目前台灣的監理單位所發的國際駕照,日方依舊是不承認。

由於長榮航空已經搶先設計到日本北海道租車遊的套裝行程,對於台灣民眾取得日方認可的合法駕照相當重視,若是無法順利取得,則今年可能無法一圓到日本開車旅遊的夢想。記者找到日本交流協會台北事務所的官方網站上所提供的資料(www.koryu.or.jp/taipei-tw/),台灣的國際駕照無法使用,必須由日方認可的日文譯本才能在日本駕車,而可取得日文譯本的方式有兩個,一是在台灣,由亞東關係協會負責;另一個則必須前往日本的台北駐日經濟文化代表處辦理,包括在東京、大阪、福岡、橫濱、那霸等城市;至於長榮航空推出的北海道行程,日方還提供「社團法人日本自動車聯盟」,這個單位則在日本各都、道、府、縣,都設有辦事處,其中北海道的札幌也在列,不過該辦事處位於札幌市區,從台灣過去的旅客依舊相當不便,同時若有語言上的問題,也無法取得協助。

但是這樣的設計,對於台灣民眾來說依舊是不便,經記者詢問長榮航空營業部營業二課課長陳龍江了解,雖然外交部目前仍未取得日方認可在台灣發放日文譯本的單位,不過外交部正與交通部協調,盡快以現有的監理站單位來取得日方認可發放日文譯本,主要還是以台灣民眾的申請便利性為考量。

陳龍江表示,9月19日為正式開放日,而長榮航空的駕車遊北海道行程則是從9月25日起至10月31日止,經詢問外交部的說法,將盡可能於19日前取得日方的認可,而長榮航空也將隨時留意這項駕照的申辦手續,以確保已經購買該項產品的旅客權益不受損。

至於在日本駕車的習性與台灣不同,需靠左行駛且交通號誌、保護行人、高速公路行車、停車與暫時停車、騎乘摩托車等習慣,都與台灣駕車並不一樣,因此交通部公路總局特別印製「中華民國赴日遊客行車安全須知」摺頁供民眾索取。
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大根
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註冊時間: 2003-04-16
文章: 2095
來自: MOON

發表發表於: 星期五 九月 14, 2007 10:33 pm    文章主題: 引言回覆

achitau 寫到:
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070914/17/kk4w.html

赴日開車19日起放行 國際駕照不承認 日文譯本才通行

更新日期:2007/09/14 20:59 記者:記者黃志偉/台北報導
令國人期盼的到日本開車旅遊,今(14)日我外交部與日方代表共同召開記者會宣布,將從9月19日起,台灣民眾赴日可持台灣駕照、日文譯本,於入境日本後1年內,可在日本國內開車。不過目前日方僅承認由台灣駐日本的亞東關係協會為認證單位,台灣民眾若需辦理,得要先赴日本才可辦理。

根據今日的記者會上的說明,從9月19日起,台灣民眾在入境日本後,可持護照、身分證與駕駛執照正本前往亞東關係協會,包括台灣駐日本經濟文化代表處、橫濱分處、那霸分處、台北駐大阪經濟文化辦事處、福岡分處、社團法人日本自動車聯盟、亞東關係協會所委託之各公路監理機構辦理日文譯本。也就是說,目前台灣的監理單位所發的國際駕照,日方依舊是不承認。

由於長榮航空已經搶先設計到日本北海道租車遊的套裝行程,對於台灣民眾取得日方認可的合法駕照相當重視,若是無法順利取得,則今年可能無法一圓到日本開車旅遊的夢想。記者找到日本交流協會台北事務所的官方網站上所提供的資料(www.koryu.or.jp/taipei-tw/),台灣的國際駕照無法使用,必須由日方認可的日文譯本才能在日本駕車,而可取得日文譯本的方式有兩個,一是在台灣,由亞東關係協會負責;另一個則必須前往日本的台北駐日經濟文化代表處辦理,包括在東京、大阪、福岡、橫濱、那霸等城市;至於長榮航空推出的北海道行程,日方還提供「社團法人日本自動車聯盟」,這個單位則在日本各都、道、府、縣,都設有辦事處,其中北海道的札幌也在列,不過該辦事處位於札幌市區,從台灣過去的旅客依舊相當不便,同時若有語言上的問題,也無法取得協助。

但是這樣的設計,對於台灣民眾來說依舊是不便,經記者詢問長榮航空營業部營業二課課長陳龍江了解,雖然外交部目前仍未取得日方認可在台灣發放日文譯本的單位,不過外交部正與交通部協調,盡快以現有的監理站單位來取得日方認可發放日文譯本,主要還是以台灣民眾的申請便利性為考量。

陳龍江表示,9月19日為正式開放日,而長榮航空的駕車遊北海道行程則是從9月25日起至10月31日止,經詢問外交部的說法,將盡可能於19日前取得日方的認可,而長榮航空也將隨時留意這項駕照的申辦手續,以確保已經購買該項產品的旅客權益不受損。

至於在日本駕車的習性與台灣不同,需靠左行駛且交通號誌、保護行人、高速公路行車、停車與暫時停車、騎乘摩托車等習慣,都與台灣駕車並不一樣,因此交通部公路總局特別印製「中華民國赴日遊客行車安全須知」摺頁供民眾索取。

等下- -...
於入境日本後1年內,可在日本國內開車。不過目前日方僅承認由台灣駐日本的亞東關係協會為認證單位,台灣民眾若需辦理,得要先赴日本才可辦理。
換句話說...得在日本待一年- -
這樣有開放=沒開放阿 - -.......
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FUMI
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註冊時間: 2002-07-22
文章: 7113
來自: 天邊

發表發表於: 星期五 九月 14, 2007 11:13 pm    文章主題: 引言回覆

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070914/2/kjju.html

台日互承認自用車輛駕照

聯合新聞網 更新日期:2007/09/14 16:30 記者:記者高凌雲/台北報導

日本交流協會總務部長伊藤康一與外交部政次楊子葆上午在外交部舉行記者會,宣布台灣與日本互相承認駕照,未來台灣旅客赴日,可先在台灣換發日文譯本駕照,即可一年內在日本國內開車,日籍旅客來台也可換發中文譯本駕照在台灣開車。

日本與我國沒有邦交,日本交流協會官員與我國外交部的政務次長,一起在外交部內舉行記者會,宣布雙方政府承認對方發行的文件,外交部相當重視這場儀式的形式意義。

現行國人出國旅遊可將我國駕照換發英文譯本的國際駕照,在部分國家可通用,日本承認我國駕照後,國人赴日前,可先前往各公路監理機關、北高兩市的監理處、我駐日代表處、社團法人日本自動車聯盟,持我國駕照換發日文譯本駕照,可在一年內在日本道路開車。

日籍旅客也將日文駕照換發中文譯本駕照,在台灣入境一年內,在台灣道路開車。

台日雙方今天互相承認駕照,僅限於自用車輛,以營利為目的的計程車或大客車駕駛,並不適用,駕駛這些車輛需要另外在日本取得職業駕照。

---------------------------分隔-----------------------------

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070914/5/kk4a.html

台日駕照相互承認 公路局:申請譯本15元
中央社 更新日期:2007/09/14 19:35

(中央社記者馮昭台北十四日電)台灣和日本駕駛執照相互承認的互惠措施將於二十一日起正式實施,交通部公路總局局長陳晉源今天表示,國人可在出國前向全國公路監理機關申辦,或在日本向台灣駐日代表處申請日文譯本,規費只要新台幣十五元,而且是當場領件

陳晉源表示,申請駕照的日文譯本應攜帶身分證正本和汽機車駕照正本,只要是非營業車駕照皆可申請。台灣民眾持有台灣駕照和日文譯本,於入境日本後的一年內皆可使用

陳晉源提醒,台日行車規則略有不同,除了應注意左駕和右駕的差異、十字路口左右轉規定,日本許多路口允許紅燈左轉,也應注意。民眾在申請日文譯本時,應記得索取公路總局印製的「中華民國赴日遊客行車安全須知」,或從網站下載。

在台灣可申請日文譯本的機構包括公路總局所屬公路監理機關、台北市監理處、高雄市監理處、金門縣公路監理所和連江縣公路監理所。申請譯本規費十五元。

赴日後則可向台灣駐日經濟文化代表處申請,包括東京、大阪、福岡、橫濱和那霸都有據點,費用一樣是新台幣十五元。台灣民眾也可以到代理單位社團法人日本自動車聯盟申請,但費用為日幣三千元 (約新台幣一千元)。

公路總局指出,國際間已有一百六十五國承認台灣核發的國際駕照,日本不在其中,但透過這項台日互惠措施,台灣民眾出國又多了一個可以自己開車的國家。960914

-------------------------分隔------------------------------

入境日本後一年內的意思蠻奇怪的
一般觀光護照一次入境最多停留90日

應該是換發日文譯本的國際駕照效期是一年有效吧
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achitau
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註冊時間: 2006-05-02
文章: 1408
來自: taipei

發表發表於: 星期六 九月 15, 2007 12:20 am    文章主題: 引言回覆

日本朝日新聞
http://www.asahi.com/life/update/0914/TKY200709140419.html
日本と台湾 運転免許を相互承認
2007年09月14日23時45分
 台湾交通部と日本の対台湾窓口「交流協会」は14日、観光など1年未満の短期滞在者に対し、日本と台湾の運転免許証を相互に承認する制度を19日から導入すると共同発表した。台湾からは多数の観光客が訪れており、日本の観光団体や自治体からも台湾観光客への利便を図ってほしいとの要望が出ていた。
 台湾から日本には年間120万人、日本から台湾には年間110万人が訪れ、増加傾向にある。台湾観光客には北海道や九州が人気で、レンタカー利用が可能になる。
 制度を利用するには、日本の免許は中国語の翻訳書を、台湾の免許は日本語の翻訳書を、それぞれ事前に付ける必要がある。翻訳書は日本自動車連盟のほか、台湾の免許なら台湾の対日窓口の亜東関係協会などで、日本の免許なら日台の各交流協会で発行される。
 日本は左側通行、台湾は右側通行と違いはあるが、警察などで検討した結果、相互承認に支障なしと判断したという。
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大根
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文章: 2095
來自: MOON

發表發表於: 星期六 九月 15, 2007 12:20 pm    文章主題: 引言回覆

achitau 寫到:
日本朝日新聞
http://www.asahi.com/life/update/0914/TKY200709140419.html
日本と台湾 運転免許を相互承認
2007年09月14日23時45分
 台湾交通部と日本の対台湾窓口「交流協会」は14日、観光など1年未満の短期滞在者に対し、日本と台湾の運転免許証を相互に承認する制度を19日から導入すると共同発表した。台湾からは多数の観光客が訪れており、日本の観光団体や自治体からも台湾観光客への利便を図ってほしいとの要望が出ていた。
 台湾から日本には年間120万人、日本から台湾には年間110万人が訪れ、増加傾向にある。台湾観光客には北海道や九州が人気で、レンタカー利用が可能になる。
 制度を利用するには、日本の免許は中国語の翻訳書を、台湾の免許は日本語の翻訳書を、それぞれ事前に付ける必要がある。翻訳書は日本自動車連盟のほか、台湾の免許なら台湾の対日窓口の亜東関係協会などで、日本の免許なら日台の各交流協会で発行される。
 日本は左側通行、台湾は右側通行と違いはあるが、警察などで検討した結果、相互承認に支障なしと判断したという。

観光など1年未満の短期滞在者に対し、日本と台湾の運転免許証を相互に承認する制度を19日から導入すると共同発表した
這就清楚多了- -"
記者真是國文沒學好....還當啥記者,叫他國文重讀啦- -
不過開車我只趕在北海道開...開錯邊還有機會回來- -
只是怕撞到蝦夷鹿....或熊,那就好玩了
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achitau
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註冊時間: 2006-05-02
文章: 1408
來自: taipei

發表發表於: 星期六 九月 15, 2007 8:07 pm    文章主題: 引言回覆

介紹幾個租車網頁~

http://www2.tocoo.jp/?file=rentcar/main&asp_id=0
http://rent.toyota.co.jp/top.asp
http://nissan-rentacar.com/
http://www.mmc-dia-finance.com/rentacar/
http://car.orix.co.jp/

道路指南~
http://northern-road.jp/navi/cht/index.htm
http://www.mlit.go.jp/road/
http://www.jartic.or.jp/
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FUMI
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註冊時間: 2002-07-22
文章: 7113
來自: 天邊

發表發表於: 星期一 九月 17, 2007 8:57 am    文章主題: 引言回覆

在日本享受開車旅行的便利
也要同時做好開車上路的功課

反則行為の種別及び反則金一覧表
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/noufu/hansoku.htm

交通違反の点数一覧表
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/gyousei/tensuu.htm

交通違法之基礎知識(罰則及罰金)
http://rules.rjq.jp/bakkin.html
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走狗
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文章: 1431

發表發表於: 星期一 九月 17, 2007 12:34 pm    文章主題: 引言回覆

短期內,走狗應該還是會乖乖搭電車吧!

1.開車向來不太守規矩,日本的罰款太高啦!
2.家裡就我一個人開車,連開幾天會累的。況且,當全車都在睡午覺,只有自己一個人撐著眼皮時,那有多難過。在台灣就算了,還要花錢去日本當馬伕?

除非明年弄到長假(或是下定決心要換老闆),那就可以開車去追櫻花...
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