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2007/9/19 起台灣及日本國際駕照相互承認
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tpetyo



註冊時間: 2004-01-10
文章: 234

發表發表於: 星期三 五月 02, 2007 1:39 am    文章主題: 引言回覆

關於左駕右駕的緣由

歐洲
靠道路左側行駛的傳統可以追溯至古羅馬時代(當時遺留下來的車轍痕跡可以證實這一點),在中世紀的歐洲成為慣例。由於人類大多數為右撇子,因此騎士上下馬時是用左腳踩馬鐙,靠道路左側行走便於上下馬。此外,由於騎士的佩劍通常掛在身體的左側,使用右手持劍或長矛,因此靠道路左側行走有利於同迎面而來的敵人進行戰鬥。靠左走的習慣遂在歐洲成為社會主流。


法國
靠道路右側行駛的習慣出現在18世紀的法國,其原因是該國的驛站郵車和貨車業務比較發達,郵車及貨車一般配置雙馬,馭馬者通常右手持鞭,因此需要坐在郵車左前方,或者騎在靠左的馬匹身上,以便於同時駕御左右兩側的馭馬。靠右行駛時,在前方有來車的情況下,車夫可以在會車時向左探視,避免兩車的車輪或車彀碰到一起,而如果靠左行駛的話,就需要在車夫旁邊配置副手,造成人力的浪費。

不過,除了郵車或運貨馬車外,法國貴族在騎馬或乘坐馬車時通常還是延續以往的傳統,靠道路左側,同時強令第三等級的人民為其讓開道路,因此靠左通行在法國象徵著貴族的特權與壓迫。法國大革命後,作為廢除貴族特權的行動之一,法蘭西共和國政府規定此後車輛和馬匹靠右通行。拿破崙通過戰爭征服了歐洲西部和中部的許多國家,因此也將靠右側通行的習慣帶到了荷蘭、比利時、盧森堡、西班牙、義大利、德意志(當時尚未形成統一的德國)和俄國等國家。但是在拿破崙沒有征服的英國、葡萄牙、奧地利(奧匈帝國)、瑞典等國,仍然保持靠左通行的傳統。在此後100多年間,歐洲的道路通行規則一直保持著這樣的局面。

(詳細內容請參考維基百科)

http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E9%81%93%E8%B7%AF%E9%80%9A%E8%A1%8C%E6%96%B9%E5%90%91&variant=zh-tw#.E9.81.93.E8.B7.AF.E9.80.9A.E8.A1.8C.E6.96.B9.E5.90.91.E7.9A.84.E8.B5.B7.E6.BA.90.E5.92.8C.E5.8F.91.E5.B1.95
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tomylkk



註冊時間: 2005-03-16
文章: 2
來自: Taipei

發表發表於: 星期二 五月 22, 2007 3:40 am    文章主題: 引言回覆

以我的經驗還是不要嘗試。因為習慣是最危險的,我第一次在日本開車就發生車禍,撞上停在路肩的大卡車(東京的街道很窄的只有單線道)還好對方很堅固損壞不大,在加上有保險所以只賠12萬日幣左右,但從此我更加注意,之後從東京到九州,四國都有我開過的足跡,12萬日幣就成為我的學費啦!!
喔!對了!!我是20年前直接拿台灣駕照到日本換的,不知現在還可以嗎?
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aaronyang



註冊時間: 2002-10-04
文章: 194
來自: 台中

發表發表於: 星期四 六月 14, 2007 10:49 pm    文章主題: 引言回覆

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070614/5/fuq1.html

終於通過了~~~就等日本跟台灣單位準備好後就可以囉 Surprised
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SANDYH



註冊時間: 2006-03-08
文章: 36

發表發表於: 星期四 六月 14, 2007 11:34 pm    文章主題: 引言回覆

請問一下雖然通過了,但是不是還要等它公告細節?那今年七月在日本到底能不能合法租車?還要等多久呢?
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FUMI
管理員


註冊時間: 2002-07-22
文章: 7113
來自: 天邊

發表發表於: 星期二 六月 19, 2007 10:20 pm    文章主題: 引言回覆

SANDYH 寫到:
請問一下雖然通過了,但是不是還要等它公告細節?那今年七月在日本到底能不能合法租車?還要等多久呢?


台湾免許証でも車の運転OK 日台交流加速

 改正道路交通法により、台湾の運転免許証を持っていれば日本国内での自動車運転が可能になる。これに伴い、国際慣行上の相互主義から、日本の運転免許証も、近く台湾で使用できるようになる見通しだという。一昨年、台湾観光客に対してとった査証不要の措置に続くものであり、日台交流を加速しそうだ。

 これまで、観光などで短期滞在中の外国人が日本で車を運転するためには、(1)道路交通に関する条約(ジュネーブ条約)に基づく国際運転免許証(2)日本と同レベルの運転免許制度がある外国の運転免許証-のいずれかが必要だった。台湾は同条約に未加盟で、日本は台湾を国家と認めていないため、台湾側が法改正を要請していた。

 一方、改正法は外国運転免許証の規定を「外国の行政庁の免許」から「域外にある国もしくは地域の行政庁もしくは権限のある機関の免許」と変更し、台湾の運転免許証が国内で適用できるようにした。

 今回の法改正について、台湾側は「台湾と日本の関係緊密化の表れで、歓迎したい」(関係筋)としている。施行は9月以降の予定

產經新聞( 2007/06/16 12:08 )
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achitau
299 Club


註冊時間: 2006-05-02
文章: 1408
來自: taipei

發表發表於: 星期二 六月 19, 2007 10:41 pm    文章主題: 引言回覆

凡有利必有弊
開放租車,開車安全一定要注意,
如有違規(視情節輕重?),是否會有註記,
影響下回入境?
較有經驗的香港朋友,可否提供看法?

如非得已,我會覺得鐵道旅行比較輕鬆.
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大根
299 Club


註冊時間: 2003-04-16
文章: 2095
來自: MOON

發表發表於: 星期三 六月 20, 2007 7:01 pm    文章主題: 引言回覆

achitau 寫到:
凡有利必有弊
開放租車,開車安全一定要注意,
如有違規(視情節輕重?),是否會有註記,
影響下回入境?
較有經驗的香港朋友,可否提供看法?

如非得已,我會覺得鐵道旅行比較輕鬆.

+1
我也是推鐵道旅行,跟開車比起來鐵道是比較輕鬆的~
違規會開罰單嗎~"~?
繳不出來會不會被關阿>"<
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Yaohua



註冊時間: 2005-09-15
文章: 21

發表發表於: 星期一 六月 25, 2007 12:22 am    文章主題: 引言回覆

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070614/5/fuq1.html

日本國會通過修法 台灣駕照將可適用於日本
更新日期:2007/06/14 18:47
(中央社記者張芳明東京十四日專電)繼日本國會參院之後,今天眾院通過「道路交通修正法案」,俟正式公佈實施後,台灣駕駛執照將可在日本使用;中華民國駐日代表許世楷對日本這項善意措施表示肯定與歡迎,並指出這項修法象徵台日關係更加緊密。

經過國會修法使得台灣駕照能適用於日本,是繼二零零五年九月日本開放台灣觀光客免簽證措施後,另一項平等互惠的措施。許世楷表示,台灣也將儘速採取相對措施,使日本駕照也能在台灣使用。

駐日代表處官員指出,修法內容的實施細節尚有待台日雙方洽商,將待雙方協商後對外正式公佈實施。

由於台灣駕照可在日本使用,今後台灣觀光客在日本的旅遊方式將可更具彈性與自由,跳脫過去侷限於定點旅遊的形態,對前往日本觀光的台灣旅客是項佳音。

許世楷呼籲台灣觀光客,在日本開車時務必遵守當地交通法規,注意行車安全。

日本警察廳曾於去年派員前往台灣進行實地調查後,認定台灣的駕照考試制度在有關技能、學科和適性測驗方面,和日本具有相同的水準,因此決定經由國會修法,使得持有駕照的台灣觀光客在日本可利用租車等方式駕駛。

台灣在前年底的台日經貿會議上向日方提議,提供台灣觀光客能在日本駕駛的方便,大量台灣觀光客訪問的北海道政府等也積極推動,駐日代表處更是不遺餘力,使得這項提供台灣觀光客方便的措施得以實現。960614
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achitau
299 Club


註冊時間: 2006-05-02
文章: 1408
來自: taipei

發表發表於: 星期四 七月 05, 2007 10:43 pm    文章主題: 引言回覆

開放租車,安全最重要
是否要研究一下有何差異?
有興趣的來看看!!
http://www.arahe.net/law/gentsuki/hyoushiki_kisei2.htm
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大帥
299 Club


註冊時間: 2002-08-11
文章: 1967

發表發表於: 星期六 七月 07, 2007 4:36 pm    文章主題: 引言回覆

大根 寫到:
achitau 寫到:
這真是一個好消息 !!!!

心目中有很多交通不便但風景秀麗的地方!
諸如
道東 ニセコ 白神 八幡平 奧飛驒 紀伊山地
山陰 阿蘇……..
以PASS搭配甲租乙還的租車,可以一親芳澤
的秘地就更方便了!

至於安全性..
出遊當然小心為上,或則……….

提高旅遊險保額!!!!!!
Laughing Laughing Laughing

這對大帥也是好消息吧(W
他也許可以挑戰封印許久的九州四十四所壯烈行程


沒錯,有些點還真的只能開車呢。
在走完將近三分之二的西國三十三所之後,發現不論多偏遠的札所,都會設置停車場呢.....
而大帥手邊的三十三所的相關交通資料,駕車道路資訊要比電車、公車的資訊來的仔細呢......
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大根
299 Club


註冊時間: 2003-04-16
文章: 2095
來自: MOON

發表發表於: 星期日 七月 08, 2007 11:46 am    文章主題: 引言回覆

大帥 寫到:
大根 寫到:
achitau 寫到:
這真是一個好消息 !!!!

心目中有很多交通不便但風景秀麗的地方!
諸如
道東 ニセコ 白神 八幡平 奧飛驒 紀伊山地
山陰 阿蘇……..
以PASS搭配甲租乙還的租車,可以一親芳澤
的秘地就更方便了!

至於安全性..
出遊當然小心為上,或則……….

提高旅遊險保額!!!!!!
Laughing Laughing Laughing

這對大帥也是好消息吧(W
他也許可以挑戰封印許久的九州四十四所壯烈行程


沒錯,有些點還真的只能開車呢。
在走完將近三分之二的西國三十三所之後,發現不論多偏遠的札所,都會設置停車場呢.....
而大帥手邊的三十三所的相關交通資料,駕車道路資訊要比電車、公車的資訊來的仔細呢......

大帥有算過這樣要幾天嗎?
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大帥
299 Club


註冊時間: 2002-08-11
文章: 1967

發表發表於: 星期二 七月 10, 2007 1:42 am    文章主題: 引言回覆

引言回覆:
大帥有算過這樣要幾天嗎?

不用算,早有人安排好了.....
一共只要八天而已。
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FUMI
管理員


註冊時間: 2002-07-22
文章: 7113
來自: 天邊

發表發表於: 星期二 七月 10, 2007 5:15 pm    文章主題: 台灣駕照最快今秋赴日適用 但須申請日文譯本 引言回覆

台灣駕照最快今秋赴日適用 但須申請日文譯本

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070710/5/h23f.html

(中央社記者李佳霏台北十日電)外交部日本事務會副執行長廖經邦今天說,若一切順利,今年秋天民眾持台灣駕照將可在日本暢行無阻!不過,民眾使用台灣駕照在日本駕車時,還是需要先到各地監理處申請「駕照日文譯本」,不能直接使用中文的國內駕照。同樣的,日本人要到台灣駕車,也要先換好中文譯本駕照。

廖經邦上午在外交部指出,由於台灣不是日內瓦駕照公約的締約國,因此過去持台灣發出的國際駕照(英文本)到日本,是不能開車的。但是,日本眾議院院會在六月十四日正式審議通過「道路交通法規」修正案,賦予日方警察廳正式承認台灣國內駕照的法源,且經日本警察廳派員來台考察駕照核發制度後認為,台灣相關制度與日本具相當水準,因此認為台日雙方駕駛執照互惠制度確實可行。

他說,現在外交部、交通部正與日本交流協會磋商後續實施細節,將以亞東關係協會與日本交流協會的名義,簽署相互承認對方國內駕照協定。至於協定正式名稱?廖經邦表示,可能使用「台灣和日本」,也可能使用「中華民國(台灣)和日本」,目前還在研商中。

廖經邦並指出,未來台灣駕照要在日本使用,需要先到各地監理處申辦日本譯本,目前交通部正思考配套措施,是朝便民的方向規劃;外交部相信此舉可替台、日旅客提供更便利的交通工具選擇,促進雙邊經濟效益。960710
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aaronyang



註冊時間: 2002-10-04
文章: 194
來自: 台中

發表發表於: 星期二 七月 10, 2007 5:26 pm    文章主題: Re: 台灣駕照最快今秋赴日適用 但須申請日文譯本 引言回覆

FUMI 寫到:
台灣駕照最快今秋赴日適用 但須申請日文譯本

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070710/5/h23f.html

(中央社記者李佳霏台北十日電)外交部日本事務會副執行長廖經邦.....


今天看到這篇時,真是令人振奮,
希望我們官員不要想出太令人出乎意料的申辦方法!

台灣的頭文字D們,應該屁股癢癢,手也癢癢了吧 Surprised
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FUMI
管理員


註冊時間: 2002-07-22
文章: 7113
來自: 天邊

發表發表於: 星期三 八月 15, 2007 9:39 pm    文章主題: 引言回覆

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070815i213.htm

台湾と日本の運転免許証を相互承認、9月19日施行へ

政府は15日、台湾の運転免許証を日本でも使えるようにする改正道路交通法などを9月19日に施行することを決めた。

 日本の免許証も、指定機関が発行する翻訳文を付ければ、同日から台湾で使える。レンタカーが利用しやすくなり、相互の観光交流の追い風になりそうだ。

 台湾は「国際運転免許証」を取得できる国際協定に加盟しておらず、日本で運転するには日本で技能検定を受ける必要があった。今後は、日本語の翻訳文を付ければ、台湾の免許証で日本国内を運転できる。同様の取り決めは、日本とフランスやドイツとの間でも結ばれている。

 2006年の台湾からの訪日者数は前年比2・7%増の130万9121人となった。韓国の211万7325人に次いで多く、外国人観光客を誘致する政府の「ビジット・ジャパン・キャンペーン」の重点地域だ。台湾では、特に北海道旅行の人気が高いといい、広い地域をレンタカーで周遊しやすくして欲しいと、北海道の観光団体などが制度の緩和を求めていた。

 06年の訪日者数で4位の中国は、日本への旅行が団体旅行に限られており、免許証の相互承認制度がない。訪日者数を増やしていくためには、中国との相互承認も今後の課題となる。

(2007年8月15日22時27分 読売新聞)


国際運転免許証
-Wikipedia-
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