日本旅遊互助社群

[eaga]

狗大遊記的進度真快, 我這篇會繼續加油, 距離完成的日子只剩八年了.

[Emma]

[kkun]

[quote="Emma"]

[achitau]

[走狗]

剛玩回來寫的遊記通常巨細靡遺,但是又臭又長. (例)走狗去万座泡一個晚上溫泉而已,灌水灌了六篇... 過兩個月再寫可能只剩三頁.

回想古早以前的旅行算是去蕪存菁,只要擠得出來,絕對是旅程中最難忘的一段.

加油,至少在背起下一次行囊之前要完成哦!

[eaga]

[chaiweikun]

[eaga]

回覆記憶沒問題, 我是隨身帶錄音筆, 什麼時間在什麼地方做什麼事情我都找的出來. 我全程都有拍DV, 回家後製作DVD碟片的速度倒是很快(剪接字幕配音會累死人, 比拍攝過程還要久很多), 一做完人就懶了. 現在是找不到把記憶化成文字的勇氣, 也沒時間.

繼續鞭打我吧, 把我的遊記鞭策出來吧.

[eaga]

第五天
7月25日火曜日

昨天在飯店櫃檯有看到層雲峽觀光巴士的宣傳單，早上6點出發去遊一個小時峽谷景點，回來剛好趕上吃早餐的時間。當初在規劃行程時，曾在觀光客眾多的層雲峽峽谷還是黑岳山頂之間作一選擇，結果是爬山獲勝，也贏得小朋友的支持。既然看到有早起鳥的觀光巴士，便決定追加預算，跟櫃檯先生完成預約，我們要追加行程了。預約時問櫃檯先生要不要當場繳錢，他說隔天辦退房時繳錢就可以了；問他有沒有預約單或是其他文件要給我們，他說不用，時間到直接去飯店們口搭車就好了。話聽起來是這樣，可是，他有真正聽懂我們交談的英文嗎？

05:30全家起床，這是大家這次行程最早起床的一天，我除外。今天早上也是這次行程最操的半天，前幾天的長程徒步行程都只是今天的熱身而已。今天我們要去爬黑岳，是我們全家在日本第一次真正的爬山。前幾天的熱身還不夠，今晨更追加了峽谷風景點的熱身。

06:00走出飯店大門，就看到停車場上復古造型的層雲峽觀光巴士。上車後，司機跟我們收票。票？什麼票？櫃檯說不用給任何東西啊？巴士司機的英文根本不會說，這麼早飯店櫃檯也沒有人可以來解釋，怎麼辦？我打算乾脆當場繳錢給司機算了，可是他也聽不懂，於是他決定先去接其他飯店的客人。

另外有兩組人上車，他們一上車都有拿票給司機，司機就給一組風景明信片當作乘車證明。司機拿車秀給我看，我告訴他飯店沒有給我，同時指著他手上的預約單，上面寫著朝陽亭有林桑等四位，那就是我，也就是說我們有預約成功。司機看看我們，也不再說話，叫我們坐好就開車出發了。我告訴Charlene一切都不用擔心，看起來會照行程走，看起來司機要讓我們坐霸王車了。反正回飯店後櫃檯還是會跟我們收錢，至於那紀念的風景明信片，拿不到就算了。我想了一下，跟Charlene說等早餐吃完要退房時，不用主動去問繳錢的事。我心中隱隱在想著美好的事情…。

觀光巴士第一站帶我們去大函，這裡可以看到狹窄的峽谷，以及垂直的峭壁跟被擠壓出一條條的岩石紋理。因為行程只有一小時，所以停留時間都很短。繼續往峽谷後方前進，大雪湖就在窗外經過，然後巴士來到我沒聽過的遊遊林。遊遊林是一處森林步道，高處可以眺望大雪湖的一角，小巧玲瓏走起來也很舒服，時間也不會太久。這裡是觀光巴士行程最遠的地方，接下來就是回程。再回溫泉區的路上，巴士也停留峽谷內最著名的兩個瀑布，銀河瀧及流星瀧。高聳的瀑布從峽谷頂端直瀉而下，行程好幾段的落差，是觀光客來層雲峽不容錯過的景點，還好我們有追加回到。

07:00準時回到朝陽亭，途中我也順便確認了道北巴士的乘車地點。跟司機道謝後下車，也差不多要去吃早餐了。飯店的早餐仍然是自助餐，我邊吃邊想著高山的补葉燒味噌。08:25用餐完就去辦退房，因為等我們爬完山回來就超過退房時間了。退房時櫃檯仍是昨天那位先生招呼我們，Charlene說他看起來應是櫃檯人員中英文最好的一位，可是昨天為什麼感覺起來是雞同鴨講，而且跟今天早上的狀況不符合。退房及寄放大背包都很快，這位先生也表示一切都沒有問題，我們於是面懷微笑出發去坐纜車了。是他忘了？還是他特地招待我們？我想這會是今年全世界最大的迷團了。

08:40來到黑岳纜車站，買完來回票先搭第一段的大型纜車。08:47抵達五合目，層雲峽標高660公尺，五合目標高1300公尺，這一段不到十分鐘共爬升了640公尺，纜車的效率及魅力實在驚人。五合目纜車站的屋頂是展望台，我們先爬上去看四周的風景及今天要爬的黑岳。

北海道的確是個遼闊的大地，西北東三個方向極目望去，山巒消逝在天際線那端，遠方朦朧的視野讓人分不清那是海還是雲？轉向南方，大雪山聳立的山脈叫人震撼，一條條山溝的殘雪讓我懷疑現在竟是盛夏。左前方是北海道最高峰旭岳，正前方則是陡峭山壁直衝天空的黑岳，那是我們要去的地方。回頭望望老婆及小朋友，每個人臉上都是雀躍的表情，竟沒有人對黑岳有退卻的心情。好，我們就上山吧。

黑岳登山口不在這裡，還可以坐一段雙人騰空的滑雪纜車可以搭乘。我在規劃行程時，事先確認這裡的滑雪纜車是雙人座才敢安排，因為可以讓小朋友安心有大人陪伴。小軒在中富良野的營町薰衣草田看著單人座的滑雪纜車，還是心懷恐慌，不像他姊姊一付天不怕地不怕的樣子。

09:06坐上雙人纜車，小軒自然是一定要跟我坐，芊芊在前面跟她媽媽早就樂的不可開交，小軒在我導引下也逐漸褪去害怕，開始喜愛這種全新的感覺了。09:21抵達七合目，這裡海拔1520公尺，也就是說雙人纜車緩慢的只爬升220公尺。我們先去一旁的小屋購買紀念品及填寫入山登記，日本只要在登山口填寫姓名地址人數及前往地點就好，沒有瑣碎的入山手續，一切自行負責。

09:30開始爬山，單程要走1.7公里爬升約464公尺，這一趟走下來很陡耶，不輸台灣的中級山行程。黑岳是石頭山，山徑約有四、五尺寬，高落差都釘有木條當作階梯，其實多在石頭之間跳躍前進。這種路況對我而言是高速公路，對其他人而言則是第一次。芊芊一馬當先走在最前面，看她選擇落腳點的方式頗有專業的水準，很好，這是我女兒。我叫小軒走在我後頭，觀察我落腳的地方跟著走，老婆則押隊跟在後面。芊芊越走越興奮，體力好像怎麼用也用不完，過了一會兒她就叫她弟弟跟在她後面，由她帶領前進。

中途我們停留吃點心及補充飲水，隨地而坐望著來時路，很訝異我們居然爬到這麼高的地方，纜車站都在我們的腳底下了。10:07抵達八合目，10:10看到一個指標寫著距離黑岳山頂還有0.9公里，那代表我們已經走差不多一半的路途了。10:32抵達九合目，八合目及九合目都只有路旁的小椅子供人休息，我原本以為至少會有簡易的涼亭，可是連腹地都沒有。芊芊的體力驚人，老婆是看到小朋友沒問題她就沒問題，小軒則是漸漸沒力了。快到山頂的最後一段路，坡度越來越陡，小軒在他爸媽輪流牽手之下，勇敢地踏上每一步。

上空的雲朵快速地移動著，代表著山頂不會有好天氣。11:00登頂黑岳，海拔1984公尺，無基點。我們一家四口終於站上黑岳山頂，這是我們在日本真正有爬到的第一座山，心情既是又興奮又寒冷。強風從旭岳方向吹襲過來，讓人站不住腳，四周也完全沒有視野，我們身處雲霧之中，溫度不到攝氏10度。因為沒有避風的地方，我們快速拍完登頂照後就立即下山，我還特地跑去山頂神社參拜一番。

11:04開始下山，一下去黑岳北坡風就吹不到了。11:34回到九合目，開始下雨，還好只是霧雨，不需要動用到雨具。一路下山都不停留，12:21回到登山口，在登記處寫上回來的時間，就有工作人員送上風景明信片當作登山紀念。望著老婆及小朋友，我十分佩服他們的勇氣及毅力。說實在，他們真的是看在我的面子上，才決定來陪我爬黑岳的。感謝我的家人是這麼的挺我及包容我，痛哭流涕中。

12:26坐上雙人纜車下山，小軒高興地一直在數有幾台雙人纜車，答案是214台。12:41回到五合目，13:00坐上黑岳纜車，13:07回到黑岳纜車站。道北巴士兩小時才有一班車回旭川，我發覺我們可以提早趕上1點半那一班。為了爭取時間，老婆先帶著小朋友下去道北巴士站買車票，我一個人跑步趕回朝陽亭拿大背包再衝下山。13:30順利搭上往旭川的道北巴士，這樣我們又爭取到好多好多的時間了。

15:21回到旭川，15:30就搭上往札幌的特急列車，怎麼這樣順利？原本我以為晚上七點才能上車往札幌，要在車上吃鐵路便當，這樣多出來的時間可以好好吃頓晚餐及逛夜景了。17:00回到札幌車站，17:10回到世紀皇家飯店check in，把大行李領出來，然後又喝一次每次check in才贈送的十勝牛奶。我們住宿在1533號的三人房，加床是加沙發床，芊芊直接指名要睡這一張。

17:40出發去找晚餐吃，來到拉麵共和國那一層樓，仔細看著各家櫥窗內的美味模型，然後選擇了大富屋炭火直烤。這裡有烤肉定食及贈送玩具的兒童餐，是一頓行程外的晚餐。19:15吃完晚餐後去逛街，夜晚的札幌時計台有打燈光，還有一處攝影專用的拍照台。晚上的大通公園及電視塔不是第一次光臨了，這次再來是要看一看札幌啤酒節。大通公園一年只有兩次重要的活動，冬天當然是冰雕雪祭，夏天就是戶外的啤酒專賣。只見到所有的桌椅都坐滿人，多是穿著正式的上班族。桌上只見一桶桶的啤酒高高地疊起，以及裝滿生啤酒的大啤酒杯。每一桶生啤酒都是所費不貲，價錢都是五位數以上，不但找不到位置還充滿煙味，我們快速通過後就回飯店。20:15回到房間，我們在半途的7-11買罐裝啤酒及小朋友的果汁，便宜多了。

過完自家人的啤酒節，也整理好明天的行李，準備進入北海道之夏的下一個階段，道東之旅。

[eaga]

老師有說過, 遊記沒寫完不能去下一個行程. 所以, 我隨便寫寫也要把北海道寫完. 5月份到了, 暑假的旅行要開始動起來了.

[走狗]

恭喜完成,帶錄音筆還真是詳細啊!

[鯊魚]

所以...
真的坐了霸王車?(笑)

[eaga]

[eaga]

第六天
7月26日水曜日

如果一般人跟團來北海道，通常是五天的行程，道北及道東也會排成兩次行程。昨天是我們在北海道的第五天，可以視為道北團的最後一天以及道東團的第一天，所以我們這次等於參加兩次北海道團體行了。還是自助旅行好，時間及行程都非常彈性。

今天要坐很久的火車去釧路，要脫離文明及花朵，準備進入原野及寧靜了。06:30起床，07:00下去2樓吃西式早餐，我們照例是又吃了一大堆Omelette。08:15去退房及寄大行李，然後背起大背包走去札幌車站，這一段路走的很熟悉了。09:04搭上JR特急列車出發，四個鐘頭的車程要慢慢打發，就盡量睡吧。

13:03抵達釧路車站，一路上大部分看到的都是草原及農地，道東的確是人煙稀少的地方。出車站先右轉去Royalinn飯店check in，我們住宿在503號及504號兩間小間雙人房。

當初在選擇釧路的住宿地點時，花了不少功夫。首先我透過旅行社的搜尋，並沒有離車站近的飯店，也沒有合適的三人房。原本就要去住又遠又貴的飯店，不死心再把釧路車站附近的地圖放到最大，才看到車站旁有一家Royalinn。這家飯店台灣的住宿網站都沒有資料，經研究日文網站後，發覺其實我們可以選擇兩間小間的雙人房，便決定我要自行預約這一家飯店。預約的過程中，我發覺Royalinn有提供簡單的免費早餐，這要感謝日文翻譯網站了。翻譯網站對我這個不懂日文的人來說是個福音，用多了我還有一個經驗談，就是要看日文翻譯成英文的結果，如果是翻譯成中文，你會看到很奇怪的文法及凌亂的文字。

13:23在飯店放下行李出發，先去確認阿寒巴士的位置及明天預約的觀光巴士，窗口的先生表示明天一早來繳錢就好了。阿寒觀光巴士是採取預約制的，這次旅行只要是預約巴士行程，我又得到一個心得，那就是不要發email，一定要用傳真的方式。先前好幾次我都發email預約，結果都石沉大海。我的內容是英文日文並列，日本人看不懂我寫的簡單英文嗎？後來改成寫傳真過去，還是英文日文並列，也表示我的傳真機無法收傳真，一定要用email答覆我。結果我很快就收到email了，不但預約成功還祝我旅途愉快。我強烈懷疑他們只處理傳真的資料，對email理都不理。

回到釧路車站後，13:53我們搭上往網走的普通列車要去塘路。道東的夏天其實並不熱，列車內窗戶緊閉，兩排座位可以和對面的乘客相望，小朋友靜靜的吃著他們的零食。忽然，對面兩位穿著外套的老奶奶，對著小朋友講話並一直指著小朋友的方向。我當然不知道她們講的日本話是什麼，正要把我練過的一句日文搬出來之時，Charlene有聽到她們是在說開關，然後回頭一看，便把牆壁上的開關打開，車廂上頭的電風扇就轉起來了。這時我才發覺，普通列車是沒有空調的。至於我的那一句日文是什麼？自己猜 :）

14:26抵達小小的塘路車站，外面廣場空蕩蕩一片，沒有幾個行人，是一個寧靜的小鎮。還好我早就背熟地圖，知道出車站後就左轉，穿過公園經過住家，就可來到公路。筆直的公路朝著前方的小山丘而去，右邊樹梢後隱約可以看到塘路湖的蹤影，不時有汽車呼嘯而去，只有我們四人慢慢地安靜步行前進。這裡屬於釧路濕原的一部分，在地理上已經很靠近北方邊緣了。

14:53抵達Sarupo展望台登山口，登山口外有一個停車場，如果有車接駁可以省近30分鐘的單程路程。當初在安排塘路的活動，因為要配合列車的時刻，所以時間上要抓的很緊湊。一度考慮這段路要搭計程車爭取時間，最後還是決定相信大家的腳力，一定會在時限內走完全部想要去的景點的。之前看著車站前空曠的廣場，沒有安排計程車也對。

登山口有木梯陡上稜線，還好4分鐘就爬完了。14:57來到稜線叉路口，指標寫著右邊往Sarupo展望台240公尺，左邊往Sarurun展望台530公尺，先右轉出發。15:04來到Sarupo展望台，這裡是展望塘路湖的最佳地點。塘路湖是釧路濕原中最大的湖泊，我們在展望台默默地看著美景，靜寂的大地彷彿都讓時間凍結不動了。

15:10原路回去，我們在Sarupo展望台待了6分鐘，感覺起來時間已經過很久了。回到叉路取直行，15:26抵達Sarurun展望台。這裡的位置較靠南邊，可以看到幾個小湖泊，以及南方平坦的濕原，天空是一種朦朧的白色。

我特別鍾情Sarurun展望台是因為這裡有三角點。從展望台翻過欄杆，1分鐘後來到最高點就摸到標高79.17公尺的沼上三等三角點4026號。我在日本就這樣多登記到一座山了。

15:35原路下山，15:46回到登山口，距離下一班列車開車時間還有半小時出頭，時間足夠了。16:07回到塘路車站，車站外頭有一塊地飼養著北海道特有的蝦夷鹿，長得跟台灣的梅花鹿好像。

我們接下來要搭的是往釧路的Norokko號觀光列車，時間夠我們在外頭盡情的拍照留念。16:19觀光列車出發，在特別的景點列車會放慢速度讓我們欣賞風景。釧路川有一段是沿著鐵路旁邊流過，我們忽然看到河面上有人在划獨木舟，大家都彼此興奮的揮手示意。在釧路濕原划獨木舟一定很過癮，全家人划一次的費用也會被嚇到很過癮，所以有看到別人在划就十分高興了。Norokko號觀光列車上有解說小姐沿途說明，其中有一位會講中文，一聊之下原來她在台灣待過幾年時光。我們中途要在釧路濕原車站下車，她還一直提醒我們準備下車，並告知下一班列車回釧路的時間。

16:43抵達釧路濕原車站，我們是唯一下車的遊客。小小的木造車站別有風味，而且是無人管理的小站，只有觀光列車及夏日少數的普通車會停靠本站，班車不多要特別留意時刻表，也難怪剛剛那位中文解說小姐一直在提醒我們時間。

離開車站後沿著指標前進，16:53來到細岡展望台，往前走去赫然整個釧路濕原出現在眼前，壯觀的畫面叫人無法移開視線，我整個人都呆住了。釧路濕原是日本最大的濕原，釧路川從北方的山區蜿蜒而下，流經南方平坦的地區形成濕原地形。在日本人刻意的保護之下，我看到一整片的綠，沒有任何人為破壞的綠。彎曲的釧路川在綠色大地上畫出無數個S，夕陽偶爾灑下來點綴著金黃，遠方山頭冒出一縷白煙，那是雌阿寒岳的火山口。這是多麼美麗的一個畫面，我們盡興的把美景拍攝下來，一旁的日本婦人正用炭筆素描著大地，但是印像在腦海中的畫面才是最讓人魂縈夢牽念念不忘的。

捨不得離開這裡，巴不得待到天黑，指示等一下那班車是釧路濕原車站今天的最後一班。17:45離開細岡展望台，10分鐘後回到釧路濕原車站，搭上18:09往釧路的普通列車，18:30回到釧路車站。在釧路濕原雖然只待了短短的半個下午，但是重回文明市區已經是彷如隔世了。道東給我的初體驗，竟是如此的震撼。

今天精采的活動還沒結束呢。我們散步到港邊的MOO準備找地方吃晚餐，著名的舞幣橋就遠於觀之了。MOO一樓是市場販賣區，晚上7點就收攤不營業了。二樓以上是餐廳，我們上去繞了一圈找不到想要吃的，便決定先去外頭看看。等到一走出MOO，我差點沒跌坐在地上，整個釧路港上頭的天空都是火紅的。在細岡展望台因為雲層太厚而看不到的夕陽晚霞，我在此終於見識到什麼是火辣辣的紅了。

好不容易眼光從天空轉向地面，看到對面有一家餐廳正在營業，走近一看店名叫做煉瓦爐端，便決定在此晚餐。道東的冬天是非常寒冷的，因此爐端一直是釧路有名的飲食。所謂爐端就是在炭爐旁邊吃炭烤，是非常溫暖的吃法。我們看了菜單後，決定不知炭烤，要吃更棒的。不一會兒我們點的黑鮪魚蓋飯、綜合海鮮蓋飯、鮭魚親子蓋飯、以及黑鮪魚五木釜飯一一上桌，我們一家人又把北海道的海鮮吃到過癮絕倫。

20:08離開餐廳，20:32回到飯店準備就寢，好精采的一天啊。

[achitau]