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2005 車椅子遊萬博
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ykjymkoko



註冊時間: 2004-11-11
文章: 71

發表發表於: 星期四 六月 30, 2005 5:41 pm    文章主題: 2005 車椅子遊萬博 引言回覆

一切都是有些巧合,在種種因素剛好都可以配合的情況下;凱凱和老婆大大及老媽於2005-06-19至2005-06-23來了趟車椅子遊萬博之旅。與乘坐車椅子的人共遊萬博,有許多便利與不方便的地方:在這邊提供一些心得與大家分享! Laughing

Part I 行程簡表[非常單純喔!]

Day 1 2005-06-19 台北0755-NW070→1135大阪(難波)1430→1649名古屋;[宿:名古屋Libertyホテ http://www.nagoya-liberty.co.jp/ ]
Day 2 2005-06-20萬博;[宿:名古屋Libertyホテル]
Day 3 2005-06-21萬博;[宿:名古屋Libertyホテル]
Day 4 2005-06-22名古屋1050→1223鳥羽1635→1839大阪(難波) ;[宿:Hotel Riva Nankai http://www.hotel-riva.com/ ]
Day 5 2005-06-23大阪(難波)0830-NW069→1000台北

Part II 雜七雜八說明

1.這次因為是臨時成行,原本擔心是飯店會訂不到;所以趕快利用Mytrip http://travel.rakuten.co.jp/ 訂了四個晚上的飯店(single與semi-double各一)。原本是設定搭聯合航空從名古屋進出,沒想到班機沒有座位;改查詢其他航空公司也都沒有位子。還好剛好看到某旅行社有在賣近畿鐵路五日周遊券,但是只與她的自由行搭售。而自由行的組合中只有西北的是有兩天一夜的組合;所以改搭西北從大阪進出。大阪的飯店,是以到機場方便為考量;所以選擇在難波地區的飯店。

2.飛機與機場輪椅服務:已經有兩次機場輪椅服務的經驗,這次有些不同的地方:一是到達大阪時,我們自己的輪椅已經在飛機門口等候;而不是在拿行李時才拿輪椅。二是從大阪返台時,可以選擇在報到托運行李時先不用託運自己的輪椅;一直到在候機室等候時才託運她。三是之前登機時從飛機艙門到座位的那一段還是要用走的,但這次從大阪返台登機時;看到他們的輪椅大變身(把兩個大輪子與把手拆掉,就能夠直接推到座位旁)。只是機內的走道畢竟狹窄,如果乘坐輪椅的人「太福相」很容易會卡住的感覺

3.西北航空:這是凱凱第一次搭美系的航空公司,原本就有些擔心:一是美系航空比較容易成為恐怖份子攻擊的標地;另外就是有許多關於其服務品質較差的討論。

實際搭乘的感想:或許是文化背景與理念思維的不同,整個乘坐的服務品質的確是比較差;除了服務人員比較不是那麼「好禮」外,在許多的細節上也處理的不是那麼細膩(如可以事先線上選位,但比較前面的位子都滿了;像我老媽那樣行動不便者也要移到靠近機尾的位置。回來時飛行時間較長,也算是蠻平穩的;但是送餐後沒多久就急著收餐,不知道在急什麼?)。機內的設備也比較陽春,去的時候遭遇到好幾次蠻大的亂流(這應當只是運氣不好);回來時在日本延誤約半小時(不知道爲什麼)。

結論:下次應當比較不會考慮再搭乘西北的飛機吧,不過也不至於到絕不考慮的程度!

4.近畿鐵路五日周遊券:這是日本旅行社的企劃套票,在起始日五天內,可以搭乘三次特急+無限次普通車搭乘。原價是日幣三千多元,在日本當地無法購買;而必須以在台灣買的兌換卷至指定的日本旅行Tis支店兌換。
我們這次完全沒有搭到近鐵的普通車,特急則是搭了難波至名古屋、名古屋至鳥羽以及鳥羽至難波三段。隨著列車的新舊不同,大部份均有輪椅專用座位。[可以參考近鐵的車椅子對應特急時刻表http://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/kippu/kurumaisu/index.html,但實際上有車椅子專用座位的車可能比時刻表上的多。想我們從鳥羽往難波時的車在時刻表上並未標示輪椅專用座位,但實際上是有。主要原因可能在於時刻表是以較新的ISE-SHIMA Liner與Urban Liner為主{可參考近鐵列車介紹http://www.kintetsu.co.jp/kouhou/Train/A10005.html },但是一些較舊的列車內裝其實也已經更新]。

從難波至名古屋,搭到的是最舊的12400系(昭和52年開始營運的):沒有輪椅專用位置,但是站務員幫我們劃在最後一排位置;放輪椅等也很方便。另外兩段特急分別坐到最新一代的ISE-SHIMA Liner與中生代的22000系/16400系「ACE」均有輪椅專用位置,乘坐起來十分舒適。

近鐵的服務也是「一度讚」,雖然月台與列車門口的落差不大;還是都會先聯絡服務人員拿滑行板協助你上下車。在近鐵網站上可以看到有電梯設備的車站http://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/sisetu/a10007.html 。我們在從名古屋往鳥羽時,一買完車票;就有服務人員前來協助。因為從購票點那邊進月台是沒有電梯的,所以服務人員帶領我們繞了一段路才到達電梯的入口。

5.關西機場往返難波:我們是搭乘空港特急<ラピート>http://www.nankai.co.jp/traffic/kix/rapit/index.html ,購買來回票;有車椅子專用座位。是很新、很酷的列車,內裝卻有復古的風情;強力推薦。

6.名古屋Libertyホテル:離車站步行約三分鐘,是很稱職的商務旅館。老婆大大對她的評價遠勝過上次住的ビジネスホテル新名 http://www.mytrip.net/HOTEL/8191/8191.html ,但凱凱覺得也沒差那麼多。Semi-double(8400YEN)的床頗小,與單人房(6300-6825YEN)相比多了一張茶几與椅子的空間。唯一的缺點是房間內有煙味,以及他入房時需要將鑰匙圈上的塑膠塊放入機器中才有電力。對於我老媽睡單人房,晚上需要人幫忙時會有一些不便。所以我們晚上睡覺時都是將單人房的鑰匙拆下,隔天白天再裝回去。

原本這次還有一家飯店可供選擇「ビジネスホテル 稲穂」http://travel.rakuten.co.jp/HOTEL/7068/7068.html ,後來因為她就在新幹線的鐵道旁;雖然離車站超近,但會擔心吵雜的問題。此次經過覺得外觀還蠻有味道的。

7.Hotel Riva Nankai:他給凱凱的印象很好,房間很大(我們住的是三人房,不知道雙人房如何?);就在道頓堀橋旁邊,逛街很方便。離南海難波站雖然不是很近,但也還在可以接受的範圍。早餐菜色尚可,不算是很豐富。

8.名古屋美食:這次吃了矢場とんへようこそ http://www.yabaton.com/ エスカ店與元祖手羽先風来坊名鉄百貨店http://tebasaki-daisuki.hp.infoseek.co.jp/review_furaibo.htm
矢場味噌豬排エスカ店位在名古屋車站新幹線側的エスカ地下街,這個地下街有個問題就是沒有電梯可以直達;一定要走段樓梯或手扶梯等。雖然到的時間已經約八點,但還是要排隊。排隊時就會有店員拿菜單來讓你點菜(有英文菜單),所以入座後沒多久餐點就來了。凱凱個人覺得:豬排本身和和幸相比並沒有特別好吃,但是加入味増的調位是別有一番風味;很好吃(後來在萬博會場內又吃了兩次味増豬排,當然就沒那麼美味)。雖然店內也有一些豬隻的擺飾與紀念品販售,但與本店相比當然是小巫見大巫。

手羽先就覺得蠻對不起她的,因為我們是在去矢場吃豬排前先買好(那時候也快收攤了,剩下一點點);回飯店後實在是太撐吃不下,只好冰在冰箱第二天晚上再吃。整個風味當然是普普,沒有辦法吃出她的美味!

9.大阪美食:這次吃了北極星蛋包飯http://gourmet.yahoo.co.jp/gourmet/restaurant/Kinki/Osaka/guide/0205/P006236.html金龍拉麵道頓堀店http://gourmet.yahoo.co.jp/gourmet/restaurant/Kinki/Osaka/guide/0304/U0001013203.html本家日本一大たこ道頓堀店http://www.kimuhiro.net/ohtako.htmお好み焼 ゆかりhttp://www.yukarichan.co.jp/ 千日前店。

北極星蛋包飯不是位在道頓堀最熱鬧的區域,外表看起來並不像洋食的餐廳,很像日式的料亭。進去以後更是如此,完全的和式風情;還有中央的庭園造景。她沒有有椅子的座位,只能盤坐或跪坐,還有幾個包廂桌子下面的褟褟米是挖空的。價位並不高,蛋包飯set再加cheese約一千日幣出頭。蠻好吃的(強烈建議可加cheese),但還是不能滿足吃蛋包飯時濃稠蛋汁滿溢的想像。凱凱個人推想不知道是不是蛋數量的問題?北極星的蛋包飯一份是用兩個蛋,這樣的量可能沒辦法讓外部成型後;內部還有足夠的半熟蛋汁。還請精通廚藝的大大解說這個疑惑吧! Question

金龍拉麵在道頓堀地區有好幾家分店,我們去的是在神座拉麵旁的道頓堀店;招牌上有巨龍,座椅是類似褟褟米式的。豚骨系的湯頭還蠻濃郁的(但老婆大大和我還是覺得博多天神是我們的最愛),有些酸菜的味道也是特點之一。最大的特色應當是觀光客很多,我們隔壁是兩個年輕韓國女生,拿著相機一直拍;隔壁的隔壁新來一位中年婦女,一坐下就拿出相機……。

本家日本一大たこ的章魚燒,她的特色是裡面的章魚很大。吃起來口味跟台灣的其實差不多,只有在調味方面多了一些紅薑醬。店員也是非常習慣觀光客的來訪,好幾個能說簡單的中文會話(只是為大陸口音);幫你拍照等,十分專業!

お好み焼 ゆかり是吃所謂的大阪燒,店員煎好後拿到你面前的鐵板(也可選擇從頭自己做);開始筷子與小鏟子併用地食用。是很有趣的用餐經驗,只是口味較重。

10.鳥羽相關:我們這次去鳥羽http://www.city.toba.mie.jp/kanko/index.htm 只是「沾沾醬油」,很多伊勢志摩值得造訪的點都沒辦法去。午餐吃的蠻過癮的,在天びん屋 本店http://r.gnavi.co.jp/n073500/。還坐了觀光船 http://www.shima-marineleisure.com/ 。鳥羽地區的溫泉旅館非常多,還有不少是在附近的離島上。值得一提的是,她們很重視高齡者與障礙者的權益,在觀光網頁另闢專章;有很多門票的優待等,很用心。


已經儘量想要精簡,沒想到拉哩拉雜又是一堆;再來終於可以進入萬博之旅的重點了 Mr. Green
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月海
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註冊時間: 2002-07-22
文章: 4502
來自: 請勿在我的鳥龍茶和綠茶裡加糖~~!!08年時吧?布鞋已成追憶。

發表發表於: 星期四 六月 30, 2005 6:20 pm    文章主題: 引言回覆

很珍貴的一篇遊記經驗 Wink

日本對於行動不便者的硬軟體服務都很用心
不像台灣
記得有次調查一間店有無車椅子可以使用的洗手間
答案是:有
位在哪呢?
在地下二樓
位置不是問題
問題是:沒有電梯可以到地下二樓?
答案是:沒有
那,殘障使用者要怎麼用那個為他們設計的洗手間?
對方回答:請人幫忙囉

......
Shocked
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maya
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註冊時間: 2004-05-13
文章: 1214
來自: 北海道~関東~ドイツstuttgart~東京

發表發表於: 星期四 六月 30, 2005 6:42 pm    文章主題: 引言回覆

引言回覆:
月海 寫到:
很珍貴的一篇遊記經驗 Wink

日本對於行動不便者的硬軟體服務都很用心
不像台灣
記得有次調查一間店有無車椅子可以使用的洗手間
答案是:有
位在哪呢?
在地下二樓
位置不是問題
問題是:沒有電梯可以到地下二樓?
答案是:沒有
那,殘障使用者要怎麼用那個為他們設計的洗手間?
對方回答:請人幫忙囉

......
Shocked


讓人不可相信,
這在日本,那得上頭條新聞,電視台就又有活幹了 Shocked
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ykjymkoko



註冊時間: 2004-11-11
文章: 71

發表發表於: 星期五 七月 01, 2005 12:05 am    文章主題: 引言回覆

月海 寫到:


日本對於行動不便者的硬軟體服務都很用心

那,殘障使用者要怎麼用那個為他們設計的洗手間?
對方回答:請人幫忙囉

......
Shocked


其實要架構無障礙空間是要增加不少成本
尤其是在一些老舊,已經定型的建築物與空間更是困難
在母親還沒中風,出外常需坐輪椅前;凱凱也很少會去注意相關的設施
[同理心]真的是很重要

在日本也是會有許多硬體不能配合的情況
感覺比較深刻的反而是軟體的部分,很多時後是你還沒想到之前;她們就幫你設想好了!
常常是我們不好意思服務人員過多的協助,也有可能發生之前有大大分享越幫越忙的情況
但來是有太多的感恩

台灣是真的還有很長的路要走
特別是在服務業或其他行業的敬業(或是專業倫理的自我要求)
更深層的問題大概是對人的基本尊重吧!
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ykjymkoko



註冊時間: 2004-11-11
文章: 71

發表發表於: 星期五 七月 01, 2005 12:14 am    文章主題: 引言回覆

Part III 車椅子遊萬博-1

Section A 門票
很多人應當知道可以在台灣先買萬博門票,以便預約熱門館場次。我們這次是臨時決定成行,一定是預約不到場次;所以決定到日本買票。一般的一日券大概可分為三種http://www.expo2005.or.jp/jp/T0/T4/T4.1/T4.1.1/index.html :普通入場券4600YEN、平日回数割引入場券(4張)16400YEN特別割引入場券2300YEN。普通入場券在日本到處都可以買的到,平日回数割引入場券網頁上的資訊是只在會場的售票處販賣(但是凱凱在名古屋街頭似乎也有看到販賣此卷的廣告,另外平日要去的輪椅陪同者可以考慮到會場時再買;大家都是在排隊進場,沒有人在排隊買票)。

特別割引入場券有條件的限制(http://www.expo2005.or.jp/jp/T0/T4/T4.1/T4.1.8/index.html 以及http://www.expo2005.or.jp/jp/T0/T4/T4.1/T4.1.8/T4.1.8.1/index.html ),除了會場的售票處外;還有一些地方在販賣(http://www.expo2005.or.jp/jp/T0/T4/T4.1/T4.1.8/T4.1.8.2/index.html )

我們這次是在名鉄観光サービスセンター[service center]支店http://www.mwt.co.jp/profile/siten/4552_servicecenter.shtml {她的規模其實不大,在名鐵百貨地下街}購買特別割引入場券,售票員看到我媽坐在輪椅上;沒有要求看什麼證明(我們有攜帶台灣的殘障手冊)就賣票給我們,附加的小紙條內容與網頁上的差不多。入場時也沒有另外檢查證件。所以如果方便的話,帶著坐輪椅的同行者一起去會比較單純。

Section B 至會場交通與入場

五月初去萬博時,就見識到電車;尤其是Linimo的擁擠程度,(那時因為用JR PASS,還必須在万博八草買Linimo車票)這次就設定要搭名鉄巴士http://www.meitetsu.jp/meitetsubus/topics/expo/expo_ngo.html 去會場。原本有些擔心輪椅攜帶的問題,後來看到她有賣障害者的優待票;就比較放心。(使用的車輛都是遊覽車的車型,都有下面的行李箱可以放置輪椅)。

原本在前一天晚上希望能夠先買好車票,節省第二天排隊的時間。可是到的時候已經超過1830(名古屋車站往會場的最後一班車),售票處也打烊了!後來發現這並不是非常必要,因為像早上第一班0730開始的尖峰時段;雖然排隊的人很多,但車子是一台接著一台,裝滿人就開車,所以消化的速度很快。晚上回名古屋的時候也是如此,只是不要搞混名古屋國際機場與名古屋車站兩個不同的搭車處。輪椅使用者要上車時,她會先請你稍後;在下一班車來時讓你第一個上車,非常方便

坐公車去會場最大的問題,在於名古屋巴士總站沒有很方便的電梯可以直通往會場巴士的四樓搭車處。在名鐵大樓與近鐵之間有一個區塊有很多電梯,可以到三樓;出來後從旁邊的玻璃門出去就是巴士總站的三樓,可以到買票的地方。這個玻璃門在早上出發時是有開放,但是晚上回來時就已經把鐵門拉下關閉。只好從她預設的電手扶梯下去。而且從三樓到四樓的搭車處,只有樓梯可以使用

我們兩天都是在快八點時搭到公車,到達會場東口時已經約八點四十分;那時東口已經是人山人海。乘坐輪椅者與陪伴者,只要沿著導盲磚的路線;就能夠到障害者與老人專用的入口。雖然一樣是九點入場,但安檢是提早進行(進休息室時);九點前還可在休息室休息,比一般狀況是舒適許多。

九點開始入場,她會讓輪椅使用者與同行者優先入場;再來才是老人家。只是東口離企業區真的是比較遠,一進去就會看到許多人在狂奔;以及許多工作人員要求大家不要跑,所以看到人群是跑跑停停。我們推輪椅的當然是安全第一,正常速度前進。

Section C 購物

北口與西口均有紀念品銷售處,雖然西口的看起來比較大;不過商品的種類其實是差不多。但西口的結帳處較多(這個其實很重要,不然排隊結帳也會搞很久),店內的走道也較寬;逛起來較舒適。所以最佳的購物時間可以考慮在1700後至西口銷售處購買,同一棟也有許多吃飯的地方。

但或許更好的方式,是在名古屋市內的商店購買即可。我們看到車站附近的百貨公司也很很大的紀念品販賣處,但因沒有實際逛過;也不敢打包票!
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Puppy
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註冊時間: 2003-07-14
文章: 1805
來自: Taiwan

發表發表於: 星期五 七月 01, 2005 10:31 am    文章主題: 引言回覆

引言回覆:
[同理心]真的是很重要


贊同這句話
我也是自從父親膝蓋關節開始退化後
才注意到台灣有很多設施真的是都沒有為行動不便的人著想
相信很多人也是如此
因為自己沒有這個需要就覺得那個有什麼
也不過是一層樓梯而已嘛
但對行動不便的人來說
連一階都很困難了
更何況是一層樓?
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月海
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註冊時間: 2002-07-22
文章: 4502
來自: 請勿在我的鳥龍茶和綠茶裡加糖~~!!08年時吧?布鞋已成追憶。

發表發表於: 星期五 七月 01, 2005 10:39 am    文章主題: 引言回覆

Puppy 寫到:
引言回覆:
[同理心]真的是很重要


贊同這句話
我也是自從父親膝蓋關節開始退化後
才注意到台灣有很多設施真的是都沒有為行動不便的人著想
相信很多人也是如此
因為自己沒有這個需要就覺得那個有什麼
也不過是一層樓梯而已嘛
但對行動不便的人來說
連一階都很困難了
更何況是一層樓?
除了無障礙設施的不足之外
還有行人的行路空間也十分不足
而且不受到重視
路都是開了給汽機車走
若是人想要搭11路的話
就會發現有些地方會無路可走
反而成為有腳無法行
記得有次外國旅行評鑑台灣道路對行人最不友善
深感認同

對於這些同理心或友善部份
台灣做的很不夠
偏偏能做這些事情的
卻又不關心這些事小卻不表示事情不重要的事

隨著香港迪士尼開幕
每回看到廣告或宣傳
阿海就會抱怨台灣的觀光業

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maya
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註冊時間: 2004-05-13
文章: 1214
來自: 北海道~関東~ドイツstuttgart~東京

發表發表於: 星期五 七月 01, 2005 10:40 am    文章主題: 引言回覆

引言回覆:
Puppy 寫到:
引言回覆:
[同理心]真的是很重要


贊同這句話
我也是自從父親膝蓋關節開始退化後
才注意到台灣有很多設施真的是都沒有為行動不便的人著想
相信很多人也是如此
因為自己沒有這個需要就覺得那個有什麼
也不過是一層樓梯而已嘛
但對行動不便的人來說
連一階都很困難了
更何況是一層樓?


這就是日本的服務業為什麼好的原因,
他們總是,如果你是客人,你該想到什麼.

重視為客人想的心理.
客人在想什麼,怎樣方便客人,
客人是第一,
也許這樣就會好了
(但排出無理的客人)
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ykjymkoko



註冊時間: 2004-11-11
文章: 71

發表發表於: 星期五 七月 01, 2005 12:11 pm    文章主題: 引言回覆

Part III 車椅子遊萬博-2

Section D 飲食

萬博對於飲食攜帶的限制一直是討論的焦點,也有網友在討論利用便當盒掩護外購食品的可能性。凱凱個人覺得自帶便當的意義不大,因為要在裡面待一整天;天氣又蠻熱的,食物很容易變質壞掉。帶一些餅乾什麼的或許比較有意義,可以在排隊的時候充充飢;但有必要爲了這個讓自己在入場時遭到不必要的困擾嗎?

萬博內的食物真的是比較貴一些,訂價其實在可以接受的範圍內;但是份量明顯是少了許多。如果你不願意把時間浪費在吃飯上,可以買一些外帶的東東在排隊時吃;如果想坐下來吃補充元氣,幾乎每個展區都有飲食店;只要在事先計畫觀展行程時順便注意一下即可。[url]http://www.expo2005.or.jp/jp/E0/E7/index.html [/url]

第一天的午餐與晚餐都是在企業館A區的ビュッフェ ながくてhttp://www17.ocn.ne.jp/~buffet/ 解決,中午是買便當(炭燒親子丼、鰻魚丼與月見豬排丼);鰻魚丼是1500YEN,其他是1000YEN;還附一罐冰的茶飲料。在企業區中午要進去店裡面吃並不容易,建議是在休息的地方找到位置後;再去買吃的即可。晚上入店吃的有味増豬排飯、蟹豪快丼(2000YEN,還不錯吃)以及炸蝦烏龍麵。裡面有飲料機可以自取飲料,晚上還有個像經理的人出來講話後;推了一車的小盆栽送用餐的客人(我們當然是沒拿)。另外,在旁邊的輕食餐廳;有強調「六甲牧場」者,她的冰淇淋非常好吃;強力推薦!

第二天午餐與晚餐都是在日本區旁的西エントランス,這是一個三層樓高的建築;座位非常多,紀念品販售處也在此棟的三樓。午餐是在一樓,吃了味噌カツ丼、義大利麵與拉麵。晚上在二樓,吃了牛舌(1300YEN,蠻好吃的;但不是炭烤的) http://www.expo2005.or.jp/jp/E0/E7/grm_060138.html 以及義大利麵。

有個餐廳要特別提一下,那就是位在全球展區第六區的「イラ・フォルモサ」http://www.expo2005.or.jp/jp/E0/E7/grm_041657.html;是台灣的代表餐廳。雖然我們因為政治的因素無法參展,但是在會場內還是可以看到有不少人提著「發現台灣之美」的紙袋(像是在台北國際旅展時拿的袋子一般)。雖然凱凱很想去那邊看看,無奈時間因素無法過去。行程剛好到附近的人可以去看看吧!

關於水分補充,凱凱建議先在裡面投販賣機買飲料後;在用罐子裝水即可。飲水台的標示並不清楚,但設置的數量頗多;幾乎每個休息的地方均有,可以多加利用!
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ykjymkoko



註冊時間: 2004-11-11
文章: 71

發表發表於: 星期五 七月 01, 2005 12:28 pm    文章主題: 引言回覆

月海 寫到:


隨著香港迪士尼開幕
每回看到廣告或宣傳
阿海就會抱怨台灣的觀光業



凱凱並不覺得台灣發展觀光要靠迪士尼這類的遊樂園
在2005-06的Time Express雜誌(F1-F6,摘錄fortune的文章)有關於迪士尼樂園海外擴展的報導,非常有意思;值得一看,凱凱摘錄一些重點於下:

1. 迪士尼公司對日本的遊樂園只授權而不投資,只有10%的門票與5%的飲食與商店收入;每年的權利金約在1.6億美元
2. 有了日本的經驗,迪士尼保有不少歐洲巴黎迪士尼樂園的股權;但開張12年來,每年都大賠
3. 香港政府為了迪士尼,拿出29億美元公帑,捐土地,興建聯外的鐵公路網;只換得57%的股份,迪士尼公司以3.14億美元取得43%的股份;而且迪士尼公司每年還要收取5%的權利金[這樣的不平等條約在台灣,恐怕沒有人可以接受]
4. 香港迪士尼只是個彩排,上海迪士尼才是主秀[這是重點中的重點,尤其香港迪士尼預計的遊客有40%來自中國]

所以,香港迪士尼撐的過15年嗎?(這是凱凱自己的感想)
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FUMI
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註冊時間: 2002-07-22
文章: 7113
來自: 天邊

發表發表於: 星期五 七月 01, 2005 12:45 pm    文章主題: 引言回覆

ykjymkoko 寫到:
月海 寫到:


隨著香港迪士尼開幕
每回看到廣告或宣傳
阿海就會抱怨台灣的觀光業



凱凱並不覺得台灣發展觀光要靠迪士尼這類的遊樂園


台灣的觀光業...不提也罷....
政府花了錢推什麼觀光客來台倍增計劃...
但有什麼可以吸引外觀光客想要一來一再來呢
幻想計劃就是找計劃努力把人民的錢花了罷了 Rolling Eyes
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月海
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註冊時間: 2002-07-22
文章: 4502
來自: 請勿在我的鳥龍茶和綠茶裡加糖~~!!08年時吧?布鞋已成追憶。

發表發表於: 星期五 七月 01, 2005 1:47 pm    文章主題: 引言回覆

ykjymkoko 寫到:
凱凱並不覺得台灣發展觀光要靠迪士尼這類的遊樂園
會提到迪士尼這案例並不是阿海覺得台灣的觀光要靠外來的商品才能發展
現在許多的什麼祭什麼祭的活動
多半都是沒有完善規劃和設想後
為了短期一年半年內展現出績效<-這是為了什麼?為了怕在職期間沒有功績陳列?
而發展出來的速食祭典
不是這些活動不好
只是許多東西在熱鬧一陣後還留下什麼?
台灣的觀光文化一直在重視硬體
而軟體的建設和規劃卻乏善可陳

總之...
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ykjymkoko



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發表發表於: 星期六 七月 02, 2005 10:50 am    文章主題: 引言回覆

以上對台灣觀光業的評論凱凱完全同意
每次再日本時看到旅行社的台灣之旅宣傳DM,總是會拿起來翻閱
吸引人的程度真的是還好而已
台灣應當還有更多值得去探訪的地方
但是我們真的是沒有好好經營管理,浪費大自然的豐富資源!
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ykjymkoko



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發表發表於: 星期六 七月 02, 2005 11:14 am    文章主題: 引言回覆

Part III 車椅子遊萬博-3

Section E 萬博遊簡歷

2005-05-02 [入場者数 113,801人]

名古屋車站0830(經過東北六日遊,已經暴累了;沒辦法早起)→0910万博八草(搭Linimo只要兩三分鐘,大部分的時間都在排隊;是往萬博會場的速率決定步驟)→0950万博会場(這個時後來,不用排隊就可以進場)→北口紀念商品販售處(想說熱門場館一定排不到了,決定先買紀念品;免得離開時沒辦法買,我們下午六點離開時覺得這真是正確的決定)1100→午餐1140(乾脆先吃午餐,不過好像也沒有避開尖峰人潮)→JR東海超電導館1250→日本電力館1450→日本瓦斯館1600→展覽車1720→Robot Station 1800→1830離開會場

2005-06-20[入場者数 128,836人]

0900進場→0915拿到TOYOTA整理券(1140集合1200開演)→夢之山(覺醒的方舟)[直接入場,不用排隊]→0935 Gondola Morizo 纜車往返瀨戶會場(此時從長久手會場往賴戶會場沒什麼人,反方向則是人山人海)→1100 Robot information對談TOYOTA館1250→午餐1340→三菱未來館1530→EXPO GALLERY(很混的打片館)+聯合國館1710(原本也想去紅十字會館,但是竟然要排隊;只好放棄)→三井東芝館2020→晚餐2120→2140離開會場

2005-06-21[入場者数 97,156人]

0900進場→Hitachi館0940→1000 拿到Global House整理券1120的場次(Blue Hall+ Orange Hall+長毛象)→水資源館1040→Blue Hall+ Orange Hall+長毛象1320→午餐1420→長久手日本館1615→長久手瀨戶館+中部千年共生村1800→西口紀念商品販售處1900→大地之塔1950→鯉魚池雪猴秀2030→晚餐2120→2150離開會場
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ykjymkoko



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發表發表於: 星期六 七月 02, 2005 11:21 am    文章主題: 引言回覆

此次照片的網址: http://www.pixnet.net/thumbnails.php?album=640572
剛上傳,內容尚未整理完成
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