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正正
註冊時間: 2002-09-09
文章: 134
來自: 花蓮
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 發表於: 星期日 九月 22, 2002 12:27 am 文章主題: 有關八戶新幹線車站開業的網站 |
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| 各位好，看到八戶新幹線車站將於今年十二月一日開業，小弟發現一個網站，雖然有些看不太懂，但還是介紹給大家：http://www.sugusokoaomori.com/ |
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jimi
註冊時間: 2002-09-27
文章: 263
來自: 新竹
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| 發表於: 星期六 九月 28, 2002 12:39 am 文章主題: |
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去年十一月搭北斗星號從上野往札榥時
過了盛岡後 看見高架的新幹線怎還往北一直延伸了好長一段
那時就想 是不是新幹線要往北再通車了
後來在八戶就看到迎接新幹線到八戶之類的標語
年底要通車了 真好
看來 新幹線到青森 函館的日子不遠了!! |
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JCC
註冊時間: 2002-08-12
文章: 223
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| 發表於: 星期六 九月 28, 2002 9:18 am 文章主題: |
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到青森還早的很咧
雖然已經在施工了! |
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哈拉喬治
註冊時間: 2002-08-09
文章: 89
來自: 稚內
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| 發表於: 星期六 九月 28, 2002 10:00 am 文章主題: |
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| 那，北海道的新幹線呢？札幌車站內有好大的廣告耶！！到底蝦米時候會開通？好奇說........ |
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JCC
註冊時間: 2002-08-12
文章: 223
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| 發表於: 星期六 九月 28, 2002 3:43 pm 文章主題: |
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[quote="哈拉喬治"] 那，北海道的新幹線呢？札幌車站內有好大的廣告耶！！到底蝦米時候會開通？好奇說........[/quote]
人因夢想而偉大.....
再幾十年吧!!
希望到函館的能在十幾年內完成 |
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窮人小明
註冊時間: 2002-09-23
文章: 28
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窮人小明
註冊時間: 2002-09-23
文章: 28
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| 發表於: 星期六 九月 28, 2002 4:18 pm 文章主題: |
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[quote="窮人小明"][quote="JCC"][quote="哈拉喬治"] 那，北海道的新幹線呢？札幌車站內有好大的廣告耶！！到底蝦米時候會開通？好奇說........[/quote]
人因夢想而偉大.....
再幾十年吧!!
希望到函館的能在十幾年內完成[/quote]
根據網路上查到的資料，預計十年後到達札幌
更正，記錯，十二年是到青森而已-_-!
看來到札幌還有得等... |
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哈拉喬治
註冊時間: 2002-08-09
文章: 89
來自: 稚內
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| 發表於: 星期日 九月 29, 2002 1:08 am 文章主題: |
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| 啊~~~~~~~中箭落馬的喬治留 |
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jackie
註冊時間: 2002-08-29
文章: 42
來自: 夢ソ國度
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| 發表於: 星期一 九月 30, 2002 10:09 am 文章主題: |
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最近買了一本 Here Plus!北海道
上面有介紹說
函館~八戶間新型特急, 超級白鳥(789系列)
在青函隧道以 140km/hr
可使函館到青森縮短到 2個多小時,
預定 12月1日登場,,
這樣以後大家是不是可以坐新幹線到函館, 再轉到札幌
可能會比較快喔!!
大家參考看看!! |
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jimi
註冊時間: 2002-09-27
文章: 263
來自: 新竹
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| 發表於: 星期二 十月 01, 2002 5:40 pm 文章主題: |
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青函隧道 因為節省用地吧 所以 採在來線與新幹線共用
也就是 三條軌道 窄軌寬軌共用
跟秋田新幹線一樣 盛岡至秋田段也是三條軌道
這樣的路段 無法發揮新幹線的高速 只能到140Km/m左右 (因為在來線有平交道 曲率半徑也不到行駛200Km/m以上之安全設計!!)
搭秋田新幹線Komachi(小町)時 秋田到盛岡只覺得比一般特急速度快一些 過了盛岡之後 幾乎是兩倍的速度(260~280) 速度感完全不同!!
幾年後 如果新幹線通到函館 當然要從東京直接搭新幹線到函館 再搭 超級北斗(到時速度可能又更精進一點!!) 到札幌 !! 一天內去回也不是問題(不過 這樣太無聊!! 純搭車?!) |
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窮人小明
註冊時間: 2002-09-23
文章: 28
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| 發表於: 星期三 十月 02, 2002 12:34 am 文章主題: |
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[quote="jimi"]青函隧道 因為節省用地吧 所以 採在來線與新幹線共用
也就是 三條軌道 窄軌寬軌共用
跟秋田新幹線一樣 盛岡至秋田段也是三條軌道
這樣的路段 無法發揮新幹線的高速 只能到140Km/m左右 (因為在來線有平交道 曲率半徑也不到行駛200Km/m以上之安全設計!!)
[/quote]
看網頁介紹，目前計畫也只有青涵隧道用共構的
其他都是另外搭建的樣子
不然無法五小時不到就從東京到札幌啊（比現在快了一倍以上）
這樣我只要傍晚五六點左右搭上新幹線
大概晚上11點以前就到札幌了...
不過想歸想，要能這樣實現，我看至少要20年以後
先期待2003年底的九州新幹線
和已經動工的一部份的北陸新幹線吧 |
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jimi
註冊時間: 2002-09-27
文章: 263
來自: 新竹
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| 發表於: 星期三 十月 02, 2002 8:27 am 文章主題: |
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| 期待 期待!! |
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JCC
註冊時間: 2002-08-12
文章: 223
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| 發表於: 星期三 十月 02, 2002 1:59 pm 文章主題: |
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| 引言回覆: | 最近買了一本 Here Plus!北海道
上面有介紹說
函館~八戶間新型特急, 超級白鳥(789系列)
在青函隧道以 140km/hr
可使函館到青森縮短到 2個多小時,
預定 12月1日登場,,
這樣以後大家是不是可以坐新幹線到函館, 再轉到札幌
可能會比較快喔!!
大家參考看看!! |
特急不是新幹線 到函館還早的很 |
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JCC
註冊時間: 2002-08-12
文章: 223
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| 發表於: 星期三 十月 02, 2002 2:13 pm 文章主題: |
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| 引言回覆: | 青函隧道 因為節省用地吧 所以 採在來線與新幹線共用
也就是 三條軌道 窄軌寬軌共用
跟秋田新幹線一樣 盛岡至秋田段也是三條軌道
這樣的路段 無法發揮新幹線的高速 只能到140Km/m左右 (因為在來線有平交道 曲率半徑也不到行駛200Km/m以上之安全設計!!)
搭秋田新幹線Komachi(小町)時 秋田到盛岡只覺得比一般特急速度快一些 過了盛岡之後 幾乎是兩倍的速度(260~280) 速度感完全不同!!
幾年後 如果新幹線通到函館 當然要從東京直接搭新幹線到函館 再搭 超級北斗(到時速度可能又更精進一點!!) 到札幌 !! 一天內去回也不是問題(不過 這樣太無聊!! 純搭車?!) |
拿青函海底隧道跟秋田新幹線比並不恰當
而且不是盛岡到秋田都是三軌區間 只有其中一段是三軌的
而青函海底隧道的境空是照標準新幹線規格建設的
而不是像秋田新幹線用較小的規格與曲率半境
所以當新幹線開在青函時 雖然速度會比在平面稍慢 也不會只有時速130的!
而三軌的原因更與用地無關 純粹是建造費用與運量罷了 |
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JCC
註冊時間: 2002-08-12
文章: 223
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| 發表於: 星期三 十月 02, 2002 3:59 pm 文章主題: |
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| 引言回覆: | | 引言回覆: | 青函隧道 因為節省用地吧 所以 採在來線與新幹線共用
也就是 三條軌道 窄軌寬軌共用
跟秋田新幹線一樣 盛岡至秋田段也是三條軌道
這樣的路段 無法發揮新幹線的高速 只能到140Km/m左右 (因為在來線有平交道 曲率半徑也不到行駛200Km/m以上之安全設計!!)
搭秋田新幹線Komachi(小町)時 秋田到盛岡只覺得比一般特急速度快一些 過了盛岡之後 幾乎是兩倍的速度(260~280) 速度感完全不同!!
幾年後 如果新幹線通到函館 當然要從東京直接搭新幹線到函館 再搭 超級北斗(到時速度可能又更精進一點!!) 到札幌 !! 一天內去回也不是問題(不過 這樣太無聊!! 純搭車?!) |
拿青函海底隧道跟秋田新幹線比並不恰當
而且不是盛岡到秋田都是三軌區間 只有其中一段是三軌的
而青函海底隧道的境空是照標準新幹線規格建設的
而不是像秋田新幹線用較小的規格與曲率半境
所以當新幹線開在青函時 雖然速度會比在平面稍慢 也不會只有時速130的!
而三軌的原因更與用地無關 純粹是建造費用與運量罷了 |
據我所知未來新幹線開始通到北海道後
青函海底隧道白天將給新幹線專用
而新幹線收班後 才會給寢台車與貨列通過
在臺北鐵路地下化的隧道中也會有一段三軌區間(或兩種軌到交叉)
讓台鐵的車進台北機場用的 到時台鐵大慨也是晚上才能用的! |
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