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2003.12.13-18日本高原鐵道之旅
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阿偉



註冊時間: 2004-01-06
文章: 51
來自: 高雄

發表發表於: 星期二 一月 06, 2004 10:28 pm    文章主題: 2003.12.13-18日本高原鐵道之旅 引言回覆

看著布鞋上的遊記,想到自己已經超過一年未去日本了。因著SARS的影響,深為醫護人員的我,原本去年五月要出發的機票,就一直收藏在抽屜粧。雖然是華航的免費機票(靠著四五次日本行的里程,以及三年來的信用卡點數,積到的25000里),但是浪費掉也覺得可惜。眼看著夏天過去,秋楓已落,大家也都從東北快樂的回來了。嶄新的綠頭鳥也運行滿一週年了,自己的日本行卻還沒有著落。這期間互助社群板上的討論,卻越來越熱烈。期間也經歷了差點被老闆fire的事,令我更加不敢請假。好不容易這一個月表現較好一點,票到年底又快過期了。於是鼓起勇氣來請假,總算辛苦的過關了。但是在也不像以前一樣,能無所顧忌的請個八九天。因為工作也變繁忙了,勉強只有五天半的假。
接下來的行程規劃,剩下兩週的時間。到微風廣場的紀伊國買了大本時刻表,細看才發現好處多多。連運行車種、列車編成、車廂配置都有,讓人對計畫劃位更有信心。而十二月份的新車有JR四國的5000系Marine liner快速列車。原本五天半的時間,應該是買九州或東北五天Pass就好了。但是我無法忘記五月時計畫的全國行程,要去坐幾條著名的路線(小海線及蝦野高原線),八戶新幹線加綠頭鳥,及Green車廂的好。沿途的溫泉冬天泡也很適合。雖然白天縮短了,還有夜晚的札幌、神戶光祭。因此還是決定用七日全國頭等卷,把沒搭過的夜車坐一坐。算一算37800日圓的Pass,用來省下五天旅館錢,也還算划算。此行也承蒙老婆大人的恩准,同意讓我一人去旅行。我計畫從福岡進東京出,主題則偏向鐵道與溫泉之旅。
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阿偉



註冊時間: 2004-01-06
文章: 51
來自: 高雄

發表發表於: 星期二 一月 06, 2004 10:53 pm    文章主題: 引言回覆

12/13(六)
22:47-23:07 博多-鳥栖 L特急みどり31号 783
23:17-23:37 鳥栖-博多 L特急かもめ48号 783
旅遊情報
◎20:55博多車站新幹線14番線のぞみ25号為500系
◎20:00後在綠色窗口換JR Pass
◎屋台位置:可到中洲川端站,沿河岸走

12/14(日)
0:06-5:54 博多-西鹿兒島 特急ドリームつばめ 787
6:14-6:43 西鹿兒島-隼人 L特急きりしま2号 485
7:12-8:13 隼人-吉松 普通
9:14-10:10 吉松-人吉 普通
10:19-11:15 人吉-八代 急行くまがわ6号
11:37-11:58 八代-熊本 L特急つばめ8号 787
13:00-13:59 熊本-阿蘇 特急あそ3号 Kiha185
18:03-19:41 阿蘇-大分 特急あそ5号 Kiha185
20:15-20:23 大分-別府 L特急ソニック56号 883
21:56-23:21 別府-小倉 L特急にちりん18号 783
旅遊情報
◎吉松-人吉【蝦野高原線】有日本第一車窗風景之稱
◎到八代時可參觀新幹線月台
◎熊本特產:馬肉,辛子蓮根
◎九州產交巴士時刻表:
阿蘇站前-阿蘇山西站【14:15-14:55】(¥540)
阿蘇山西站-火山博物館【15:30-15:35】(¥140)
火山博物館-阿蘇站前【17:05-17:33】(¥470)
◎定不到寢特なは時的替代方案:
折返列車(大分換車)
12/14 23:50-1:34 小倉-大分 特急ドリームにちりん
12/15 3:55-5:25 大分-小倉 特急ドリームにちりん (Dream Nihirin)
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Emma
299 Club


註冊時間: 2002-08-12
文章: 1330
來自: 我要回家問我媽媽

發表發表於: 星期二 一月 06, 2004 10:54 pm    文章主題: 引言回覆

那就祝福你一切順利囉 Very Happy
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阿偉



註冊時間: 2004-01-06
文章: 51
來自: 高雄

發表發表於: 星期二 一月 06, 2004 11:10 pm    文章主題: 引言回覆

To Emma:
謝謝你. 不過這是遊記(我已經回來了)
之前也猶豫了很久, 因為遊記以往都是拜託月海發表的. 不過看月海跟FUMI最近也都是如此發表遊記, 難易度跟回饋都好像比較好(可以打一段再休息一下). 我想也來試試看好了.
旅遊筆記沒帶在身邊, 先把行程表po完好了(跟實際行程有點小出入)
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阿偉



註冊時間: 2004-01-06
文章: 51
來自: 高雄

發表發表於: 星期二 一月 06, 2004 11:17 pm    文章主題: 引言回覆

12/15(一)
1:06-6:48 小倉-岡山 寝台特急なは(Naha)
7:05-7:58 岡山-琴平 L特急南風1号 2000
10:28-10:38 琴平-多度津 L特急しまんと2号 2000
11:12-11:19 多度津-宇多津 L特急しおかぜ12号 8000
11:22-11:42 宇多津-高松 L特急いしづち12号 8000
12:22-13:15 高松-岡山 快速マリンライナー30 5000
13:31-14:02 岡山-姬路 新幹線ひかり316号 300系
15:03-15:26 姬路-新神戶 新幹線ひかり318号 700系
19:47-20:12 神戶-大阪 特急はまかぜ6号 Kiha181
21:35-21:55 天王寺-新大阪 特急オーシャンアロー34号(Ocean arrow) 283系
22:02-22:26 新大阪-京都 特急びわこエクスプレス 683
22:46-23:12 京都-大阪 特急サンダーバード50号(Thunderbird) 683
23:27-7:20 大阪-長岡 急行きたぐに(Kitaguni)583
旅遊情報
◎若未搭上寝台特急なは,替代車斑為ひかり342号(或344号)、南風3号
◎琴平金刀比羅宮、博物館、民俗資料館。車站走10分到參道入口
◎高松贊歧烏龍麵、車站旁步行2分:玉藻公園內高松城跡
◎有馬溫泉交通:
◎神戶Luminarie 18:00-22:30在舊外國人居地附近
◎大阪-道頓堀-天王寺坐地鐵御堂筋線,道頓堀吃河豚
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阿偉



註冊時間: 2004-01-06
文章: 51
來自: 高雄

發表發表於: 星期二 一月 06, 2004 11:22 pm    文章主題: 引言回覆

12/16(二)
7:34-8:01 長岡-越後湯澤 Maxとき400号 E1
8:43-9:54 越後湯澤-大宮 とき402号 200Disney
10:02-11:14 大宮-福島 Maxやまびこ107号 E4
11:17-12:18 福島-かみのやま温泉 つばさ107号
14:19-14:28 かみのやま温泉-山形 つばさ111 400
14:38-14:56 山形-山寺 普通
18:05-18:52 山寺-仙台 快速仙山18号
20:24-21:42 仙台-大宮 新幹線はやて28号 E2
22:30-22:54 大宮-高崎 新幹線あさま533号 E2
23:21-6:47 高崎-秋田 寝台特急あけぼの 8号車ゴロンとシート

旅遊情報
◎若急行きたぐに慢到長岡,則直接坐とき402号【長岡8:14發】
◎越後湯澤酒風呂,雪國紀念碑
◎上山溫泉景點:上山城、武家屋敷、日本之宿古窯旅館【排名第二】
◎山寺
◎仙台車站三樓牛舌通店面:伊達牛舌本舖
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阿偉



註冊時間: 2004-01-06
文章: 51
來自: 高雄

發表發表於: 星期二 一月 06, 2004 11:27 pm    文章主題: 引言回覆

12/17(三)
7:02-7:44 秋田-角館 新幹線こまち6号 E3
9:43-10:37 角館-盛岡 新幹線こまち10号 E3
10:02-11:31 盛岡-八戶 新幹線はやて5号 E2
11:38-12:32 八戶-青森 特急つがる5号 751
13:21-15:16 青森-函館 特急スーパー白鳥7号 789
16:43-19:43 函館-札幌 特急スーパー北斗17 281
22:00-5:35 札幌-青森 急行はまなす 4車指定席
旅遊情報
◎若寝台特急あけぼの慢分,坐こまち8号(8:02發)到角館
◎角館步行到武家屋敷,稻庭烏龍面
◎青森物產館、干貝料理
◎White Illumination16:00-22:00,札幌站前通到大通公園,再到JR hotel日航札幌看夜景喝飲料
◎螃蟹料理

12/18(四)
5:52-6:48 青森-八戶 特急つがる2号 751
6:55-9:51 八戶-東京 新幹線はやて2号 最速E2
9:56-10:03 東京-品川 新幹線こだま411号 到18番線5min
10:28-1039 品川-東京 京濱東北線快速 4番線
10:52-12:05 東京-佐久平 新幹線あさま513号 E2
12:24-14:23 佐久平-小淵沢 小海線普通車
14:39-16:36 小淵沢-新宿 特急スーパーあずさ8 E351
17:12-18:25 新宿-空港第2ビル 特急成田エクスプレス37号 253
旅遊情報
◎到東京站時跳車,品川車站參觀20分
◎搭小海線時吃元氣甲斐便當
◎新宿車站買最後禮物
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FUMI
管理員


註冊時間: 2002-07-22
文章: 7141
來自: 天邊

發表發表於: 星期三 一月 07, 2004 8:42 am    文章主題: 引言回覆

阿偉 寫到:
之前也猶豫了很久, 因為遊記以往都是拜託月海發表的. 不過看月海跟FUMI最近也都是如此發表遊記, 難易度跟回饋都好像比較好(可以打一段再休息一下). 我想也來試試看好了.


嘿嘿...阿偉...你還是跳下水了 Laughing

看這種鐵道遊記...讓人蠢蠢欲動...恨不得即刻就....

你的山陽之旅什麼時候成行呢 Question 唉..羨慕...

現在跟阿海只能排平面鐵道旅行過過乾癮.... Shocked
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月海
管理員


註冊時間: 2002-07-22
文章: 4502
來自: 請勿在我的鳥龍茶和綠茶裡加糖~~!!08年時吧?布鞋已成追憶。

發表發表於: 星期三 一月 07, 2004 9:22 am    文章主題: 引言回覆

呀...
阿偉也下海來了.. Laughing
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jimi



註冊時間: 2002-09-27
文章: 263
來自: 新竹

發表發表於: 星期三 一月 07, 2004 10:12 am    文章主題: 引言回覆

阿偉 寫到:
12/13(六)
22:47-23:07 博多-鳥栖 L特急みどり31号 783
23:17-23:37 鳥栖-博多 L特急かもめ48号 783
旅遊情報
◎20:55博多車站新幹線14番線のぞみ25号為500系
◎20:00後在綠色窗口換JR Pass
◎屋台位置:可到中洲川端站,沿河岸走


白色Sonic的Kamome(博多-->長崎) 這車的內裝真是蠻特別的

看了這車的皮椅, 木地板內裝 就不會驚訝 明年三月開業的九州新幹線 Tsubame 內裝了!!
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jimi



註冊時間: 2002-09-27
文章: 263
來自: 新竹

發表發表於: 星期三 一月 07, 2004 10:16 am    文章主題: 引言回覆

阿偉 寫到:
12/17(三)
.............
22:00-5:35 札幌-青森 急行はまなす 4車指定席

12/18(四)
5:52-6:48 青森-八戶 特急つがる2号 751
6:55-9:51 八戶-東京 新幹線はやて2号 最速E2


這一段跟我的行程一樣 (不過應該是會跟很多人一樣.... Very Happy )

Hayate 2號 的確超快....不愧是疾風

像大宮站這樣的都沒停....
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阿偉



註冊時間: 2004-01-06
文章: 51
來自: 高雄

發表發表於: 星期五 一月 09, 2004 9:34 am    文章主題: 引言回覆

旅程開始了。歷經數個月的延遲、不安,下午一點10分,忙玩了病人的事。雖覺疲憊,仍與太太約好了在機場碰面(她要幫我把車子從機場開回家)。想著跟上次一樣,到摩爾吃午餐。開著車、累累的到機場,跟太太碰面,也打電話給爸媽報告行程。送太太把車開走,也promise會打電話給她報平安。
因著櫃檯的排隊人潮多,又用了電子報到機,拿到了登機証(k7靠窗位,想說視野較好)。明知等一下會有麻煩(因為未收機票)。之後就入海關。到了摩爾,覺得摩爾的設備還是很好的。吃了稀飯、果汁、看看電視、報紙;又用了按摩椅十幾分鐘,感覺還蠻放鬆的。又上布鞋留言,吃冰淇淋,看看登機時間快到了,才走向A2登機門。已經5年未從福岡進日本了(上次是剛退伍時,父母出錢第一次出國去九州6天團)。
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阿偉



註冊時間: 2004-01-06
文章: 51
來自: 高雄

發表發表於: 星期日 一月 11, 2004 2:55 pm    文章主題: 引言回覆

到了登機口,又廣播delay 15分鐘登機。坐著等。之後登機時順便請小姐收回了機票,拿了自由時報看。隔壁位的日本乘客有禮,也沒喝酒。同排還有一位日本小baby,也不吵鬧。在機上一直猶豫,等一下到福岡是要逛市區,或是坐Sonic+Kodama。很快的兩小時吃飯(不錯的漢堡炒麵)、看報紙、雜誌就過去了。下機前累、想睡覺的感覺較重。
在機上並沒有看到琉球列島,只有在降落前半小時,看到一些福岡港的夜景。降落後,飛機繞了很久才到空橋。因為坐第七排,很快就下飛機了。海關年輕人審問了快五分鐘,有些不客氣,拿出JR pass及行程表解釋才過關。頓時對福岡空港的印象變差。心想:還好我回程是從東京出,不用再被刁難。一走出小小冷清的國際港大廳,一台循環巴士已經在門口等著要開了。連忙跳上車,十多分鐘才到國內空港。看著滿車的日本人,到達日本的真實感才強了些。
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阿偉



註冊時間: 2004-01-06
文章: 51
來自: 高雄

發表發表於: 星期日 一月 11, 2004 3:13 pm    文章主題: 引言回覆

來到空港前,入口即有地鐵的指示牌。因只有一萬元的大鈔,請站務員幫忙換錢,買了600圓的一日卷。因福岡此時(pm8:00)的天氣還不錯,不穿羽毛大衣也不會冷,所以決定去走走。
上了地鐵,車廂粧就有800系的廣告。地鐵兩站就到了博多車站,彎曲度大,聲音吵。同車的小朋友有鄉土的可愛,感覺日本的女性身高似乎變高了,美女也不少。到了車站,大廳旁就有很多賣土產,以及明年四月後新觀光列車、800系的看板。先到綠色窗口劃位,碰到一位年輕男性,態度好又效率高。換了JR Pass,又將今晚的兩班車,及五個晚上的夜車通通劃到位了。還爲Naha沒有Green席向我道歉(其實Naha本來就沒有)。看看時間也差不多了,就到14月台等500系Nonomi。也順便照了700、Railstar、100系等列車。500系近看並不好看,令人想到蚯蚓。我也走進車廂照照相過癮,觀察一番,快九點半才離開月台。
看到電話機,就買了一張500系的電話卡,想打給太太。奇怪的是打不通,連用投幣的都不行,令我氣急敗壞(以前都是先撥001886加電話碼)。想說太太會擔心、在意不過也沒辦法了(沒人可幫忙)。
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阿偉



註冊時間: 2004-01-06
文章: 51
來自: 高雄

發表發表於: 星期日 一月 11, 2004 3:39 pm    文章主題: 引言回覆

博多車站內的遊民還不少。看了100系的指定席,覺得還好,沒坐也不會可惜。倒是沒見到以前的雙層餐車車廂。再坐地鐵兩站到中洲。第一次到那珂川旁散步,週末夜吧,人還蠻多。的驚喜的發現川旁的紅葉及屋台。但才走了一下腳就酸了,本想走到Canal city,估算一下覺太遠就作罷。猶豫之下也未在屋台吃東西。不小心走到風化區,也有人拉客及看表演。很多年輕濃妝的小姐,看看而已。走回地鐵站時已經累了,想到坐火車其實是較輕鬆的。沒吃點東西總覺得對不起自己,尤其是夜車又都劃到位了,省下了不少住宿錢。看到路旁的河豚店及居酒屋賣螃蟹,告訴自己過幾天一定要吃到。
又回到博多站,打電話仍不通。坐上22:47的Midori express(783),是跟Hosten bosch併聯。對這一台車有點失望。Green席是半車廂,一排三個位置,只有我與另一位先生坐。坐椅厚實,但地毯髒、舊。20分就到鳥栖,休息了一下,腰沒那麼酸。下了月台,冷的拿出羽毛衣,又投幣了一罐熱紅茶,裝在帶去的Starbucks保溫杯內。鳥栖看起來也是個小站,停靠著幾台普通車,內裝卻都蠻有特色的。
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