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miyabilin
註冊時間: 2003-07-10 文章: 50 來自: 台中
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發表於: 星期二 七月 22, 2003 10:37 pm 文章主題: 有關交通問題~~請問~~ |
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我本來的主要移動範圍是:京都->東京->富士->名古屋->關空
因為我的時間都很緊每往每個地方都有預定要做的事雖然在關西期間我用不到JR PASS(會去京都、大阪、奈良)
但8/24~30的京都往東京開始算一算是買比較方便啦
但是現在因為一些緣故變成:京都->東京(5天)->名古屋->關空
因為時間問題東京->名古屋變成得坐夜巴,SO~~
24日當天早上京都->東京(最晚早上11OR12點到)
30日當天早上名古屋->關空(11:15的飛機SO希望9點以前到)
這樣趕的情況下是不是只有新幹線才能解決?電車什麼的時間差很多喔?
且因為在東京即使JR很方便我要去的地方還是得另外買其他的車票,
在這樣的情況下是不是不用JR還比較省?OR青春18還比較省?還是就直接各買各的?去找什麼金卷SHOP之類的?因為青春18的限制好像還很多耶,新幹線又不能坐吧! |
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Kingfisher
註冊時間: 2003-06-25 文章: 49
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FUMI 管理員
註冊時間: 2002-07-22 文章: 7141 來自: 天邊
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發表於: 星期三 七月 23, 2003 9:39 am 文章主題: Re: 有關交通問題~~請問~~ |
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[quote="miyabilin"]
但8/24~30的京都往東京開始算一算是買比較方便啦
但是現在因為一些緣故變成:京都->東京(5天)->名古屋->關空
因為時間問題東京->名古屋變成得坐夜巴,SO~~
24日當天早上京都->東京(最晚早上11OR12點到)
30日當天早上名古屋->關空(11:15的飛機SO希望9點以前到)
這樣趕的情況下是不是只有新幹線才能解決?電車什麼的時間差很多喔?
且因為在東京即使JR很方便我要去的地方還是得另外買其他的車票,
在這樣的情況下是不是不用JR還比較省?OR青春18還比較省?還是就直接各買各的?去找什麼金卷SHOP之類的?因為青春18的限制好像還很多耶,新幹線又不能坐吧![/quote]
以你寫的行程來看
搭到長途車趟的有京都--東京段,東京--名古屋段,名古屋--關空段等這三趟。
若以搭ひかり號新幹線計算這三趟單程車資各為
京都--東京 運賃日幣7980 指定席特急料金日幣5440
東京--名古屋 運賃日幣6090 指定席特急料金日幣4690
名古屋--新大阪--關空 運賃日幣4520 指定席特急料金3120 / 930
超過JR PASS(日幣28300),以方便性、舒適性來衡量,是可以考慮購買JR PASS(7日券)。
若搭高速巴士,選擇不同巴士公司車錢就有差別。
30日那天名古屋至關空,以搭乘新幹線加はるか較省時間較方便。
青春18車票,可搭乘的列車種類是普通車、快速列車,搭乘其他較快速車種,皆須補料金。 |
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miyabilin
註冊時間: 2003-07-10 文章: 50 來自: 台中
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發表於: 星期三 七月 23, 2003 10:29 pm 文章主題: 嗯~~其實是~~ |
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因為我最主要的東京->富士->名古屋的這一段長程因為時間上的問題和行程上的問題~~只會搭夜巴~~SO我的長途會搭新幹線只剩下
京->東和名->關空
F^^SO會和JR PASS的錢很接近,好像不是很合算~~且我在東京光JR似乎會不夠用耶會去東京TOWER、台埸一帶、麻布十番、淺草、等(不同一天) 一定還得負擔其他的地鐵費~~現在卡在我在東京會待上5天用JR PASS還得另外買地鐵,不用JR光買東京フリー切符也要不少錢!
那我不坐指定席的是不是又會省很多?
還有如果京都->東京(7:00~13:00)左右這樣的時間除了新幹有沒有什麼電車特快車可以在這樣的時間到的?
11:15的飛機9:23到會不會太趕?因為我是大阪進出,好好認路的話會不會就不會趕了?^^; |
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Kingfisher
註冊時間: 2003-06-25 文章: 49
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發表於: 星期三 七月 23, 2003 11:49 pm 文章主題: Re: 嗯~~其實是~~ |
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[quote="miyabilin"]因為我最主要的東京->富士->名古屋的這一段長程因為時間上的問題和行程上的問題~~只會搭夜巴~~SO我的長途會搭新幹線只剩下
京->東和名->關空
F^^SO會和JR PASS的錢很接近,好像不是很合算~~
且我在東京光JR似乎會不夠用耶會去東京TOWER、台埸一帶、麻布十番、淺草、等(不同一天) 一定還得負擔其他的地鐵費~~現在卡在我在東京會待上5天用JR PASS還得另外買地鐵,不用JR光買東京フリー切符也要不少錢!
[/quote]
JR RAIL PASS的使用範圍包括閣下的夜巴車費呀,因此即使你不乘搭
新幹線由東京往名古屋,你的車費還是比JR RAIL PASS的票價要高呀.
(JR RAIL PASS的售價為28000 yen,但正常來說應能找到折扣)與其
每張票都要走去買,倒不如拿一張JR RAIL PASS當惡霸要好
指定席和自由席只是相差大約五百yen的收續費,不過指定席卻能保証你
有位子坐.若果車子坐滿,而你又沒有預約,你很可能要立席甚至不能
上車呀∼
引言回覆: |
還有如果京都->東京(7:00~13:00)左右這樣的時間除了新幹有沒有什麼電車特快車可以在這樣的時間到的?
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若果說日間的話,我可以說是沒有的.
但若果在夜間,則有寢台列車「銀河」由大阪經京都往東京.
引言回覆: |
11:15的飛機9:23到會不會太趕?因為我是大阪進出,好好認路的話會不會就不會趕了?^^; |
我上面寫的班次是8:59到達關西空港的呀... |
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月海 管理員
註冊時間: 2002-07-22 文章: 4502 來自: 請勿在我的鳥龍茶和綠茶裡加糖~~!!08年時吧?布鞋已成追憶。
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發表於: 星期三 七月 23, 2003 11:51 pm 文章主題: Re: 嗯~~其實是~~ |
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嗯...舉手發問一下...
miyabilin你東京>富士>名古屋這段是要搭哪家夜巴?!
餘下來的兩段新幹線
京都~東京 日幣12710(新幹線自由席)
名古屋~新大阪 日幣5670(新幹線自由席)
加起來也不過日幣18380
未達到JR PASS七日的日幣28300
這樣就不需要買JR PASS哩
再加上買はるか的往復券
http://www.jr-odekake.net/guide/toku/nanki.html#haruka
也可以省一些些錢錢...
搭指定席與不搭指定席只差日幣710(單趟車,一人,繁忙期)
並不會特別再更便宜一點點(雖然710也不便宜啦)
頂多讓你"京都~東京"省710指定料+"名古屋~新大阪"省710指定料=1420指定席料金/1人
引言回覆: | 還有如果京都->東京(7:00~13:00)左右這樣的時間除了新幹有沒有什麼電車特快車可以在這樣的時間到的? | 除了停站數比該班次新幹線更少或更高其一階的新幹線(如のぞみ)之外
其他的電車特快車好像也沒辦法再趕得上新幹線了...^_^
引言回覆: | 11:15的飛機9:23到會不會太趕?因為我是大阪進出,好好認路的話會不會就不會趕了?^^; | 如果車班沒問題,人也順利搭到車
那麼是還算OK的時間
月海 在 星期四 七月 24, 2003 12:32 am 作了第 1 次修改 |
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Kingfisher
註冊時間: 2003-06-25 文章: 49
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發表於: 星期四 七月 24, 2003 12:06 am 文章主題: |
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在班次上有少許補充,
剛剛翻查了東海道本線的時刻表,發現其中一班
寝台特急はやぶさ能夠於日間從京都到東京的
不過你要在5:00am到京都站乘車,乘六個半小時才能到東京.
要是給我的話,我當然不會選啦∼
另外,更正該關西空港特急到達機場的時間為早上八時五十三分. |
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月海 管理員
註冊時間: 2002-07-22 文章: 4502 來自: 請勿在我的鳥龍茶和綠茶裡加糖~~!!08年時吧?布鞋已成追憶。
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發表於: 星期四 七月 24, 2003 12:29 am 文章主題: |
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[quote="Kingfisher"]在班次上有少許補充,
剛剛翻查了東海道本線的時刻表,發現其中一班
寝台特急はやぶさ能夠於日間從京都到東京的
不過你要在5:00am到京都站乘車,乘六個半小時才能到東京.
要是給我的話,我當然不會選啦∼[/quote]
如果給我選
我會老毛病再犯
倒追車子去也......
--當然是在使用JR PASS的情況下去追車囉
不知miyabilin的詳細行程
以及預定的到達/出發時間/必辦事項
無法做其他方面的預想... |
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FUMI 管理員
註冊時間: 2002-07-22 文章: 7141 來自: 天邊
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發表於: 星期四 七月 24, 2003 8:15 am 文章主題: Re: 嗯~~其實是~~ |
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[quote="月海"]嗯...舉手發問一下...
miyabilin你東京>富士>名古屋這段是要搭哪家夜巴?![/quote]
這一段東京經過富士至名古屋的巴士應該是沒有在夜間行駛吧?!
http://www.jrtbinm.co.jp/dia/toTokyo1.html
我是有看到另一家巴士有在夜間行駛,不過沒有經過富士。
http://www.jrtbinm.co.jp/highway/kanto1.html
[quote="月海"]
餘下來的兩段新幹線
京都~東京 日幣12710(新幹線自由席)
名古屋~新大阪 日幣5670(新幹線自由席)
加起來也不過日幣18380
未達到JR PASS七日的日幣28300
這樣就不需要買JR PASS哩
[/quote]
若是省車錢為考量,那麼京都市區--東京市區段也搭巴士,這樣又可以省下日幣幾千。這樣是真的不需要考慮買JR PASS。 |
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Kingfisher
註冊時間: 2003-06-25 文章: 49
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發表於: 星期四 七月 24, 2003 8:35 am 文章主題: |
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[quote="月海"][quote="Kingfisher"]在班次上有少許補充,
剛剛翻查了東海道本線的時刻表,發現其中一班
寝台特急はやぶさ能夠於日間從京都到東京的
不過你要在5:00am到京都站乘車,乘六個半小時才能到東京.
要是給我的話,我當然不會選啦∼[/quote]
如果給我選
我會老毛病再犯
倒追車子去也......
--當然是在使用JR PASS的情況下去追車囉[/quote]
乘這類寢台特急但並非過夜的乘客,聽人說好像要坐在空置的「B開放型
寢台」上,又或是企在寢台車卡上的走廊.雖然寢台車的確是很特別的說,
但這樣子坐甚至企六個小時,我想我會昏倒啦.不知道實際情況是怎樣的
呢?
另外,持JR RAIL PASS搭寢台特急,一般情況下仍需付特急料金與及寢
台料金的,但像這樣的情況,是不是不須付有關的費用呢?我可是沒有
佔用寢台呀. |
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Kingfisher
註冊時間: 2003-06-25 文章: 49
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發表於: 星期四 七月 24, 2003 8:51 am 文章主題: |
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另外,順便再提一下夜車的問題,昨晚還真是睡眼昏花,看不見要經富
士的問題.來往東京和名古屋的巴士可是很多,但經富士或由富士出發
往名古屋的夜行巴士就不大看到.以下提供一個長途巴士指南網頁,你
或許用來編你的行程吧∼
http://www.j-bus.co.jp/index.htm |
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FUMI 管理員
註冊時間: 2002-07-22 文章: 7141 來自: 天邊
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發表於: 星期四 七月 24, 2003 9:41 am 文章主題: |
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[quote="Kingfisher"]
寝台特急はやぶさ能夠於日間從京都到東京的
另外,持JR RAIL PASS搭寢台特急,一般情況下仍需付特急料金與及寢台料金的,但像這樣的情況,是不是不須付有關的費用呢?我可是沒有佔用寢台呀.[/quote]
不是所有的寢台列車都有開放B寢台出來
B寢台是在某些寢台列車的特定區間內是可以當一般特急列車搭
是需要事先至窗口劃位的 |
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Kingfisher
註冊時間: 2003-06-25 文章: 49
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發表於: 星期四 七月 24, 2003 9:43 am 文章主題: |
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剛剛再查一下ekikara,再發現幾班由東京開出往名古屋的夜行列車.
但注意這班只是普通列車,並非寢台列車,因此毋須付寢台料金.
這班車的資料如下:
快速ムーンライトながら
東京∼大垣
富士開: 2:03am
到名古屋: 6:05am
URL: http://ekikara.jp/time.cgi?det23921
快速ムーンライトながら91号 (七月中至八月中)
品川∼大垣
富士開: 2:21am
到名古屋: 5:19am
URL: http://ekikara.jp/time.cgi?det42479
不過都是那句啦,要我這樣坐車的話,肯定要昏倒啦,我是去旅行不是去
走難啦@@
(另外,為何不可以修改文章,很麻煩呀!) |
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Yushiko
註冊時間: 2002-08-10 文章: 6 來自: 心在日本
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FUMI 管理員
註冊時間: 2002-07-22 文章: 7141 來自: 天邊
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