日本旅遊互助社群

[chuz]

請問一下，同樣是經濟艙
為何會有那麼多分別呢？...
有L、M、S、K、U、B....好多不同編號
這是有差什麼嗎
我在網路訂位的發現不同家航空公司的經濟艙會因尾數的英文單字不同價格也不一樣....

[irene]

以下轉貼自「機票的奧秘第四章」

我們比較清楚的是頭等艙、商務艙、經濟艙、或長榮客艙，而『訂位艙等』比較少聽到。一般來講訂位艙等與頭等艙、商務艙、經濟艙不同；『訂位艙等』是以英文字母來區分。

以經濟艙訂位而言，您訂30天可能需看M艙有無機位，您訂90天需看E艙有無機位，您訂年票可能需看Q艙有無機位，您訂團體票需看W艙有無機位，您由美國買來回票由台灣回程為OPEN，當您要劃回程機位時可能要看S艙有無機位.......，由此可知單：就一個經濟艙的訂位就有那麼多的『訂位艙等代碼』。

您可以不去理會『訂位艙等代碼』。但當您向旅行社訂位時，訂位人員告訴您台北-東京14天旅遊票沒有機位，90天的票有機位您要不要時；意思就是在全球訂位系統中，14天的經濟艙訂位艙等代碼已經被訂購一空，您只能訂90天的經濟艙的機位。而90天的經濟艙的機位比14天的經濟艙的機位貴。

航空公司就是靠『訂位艙等』來管制機位，以掌握最大利潤。

簡單的講：有很多航空公司在推動會員卡，當您里程累計XX萬公里送台北-XX來回機票一張，當您在旺季假期要出國時，您是劃不到機位的。主要是全球訂位系統跟本不放出待票的機位。同理當旅遊票客滿時您願意花更多錢訂年票可能還有機位。

航空公司對每一航班的機位都有分配，由其經濟艙又細分很多；XX團體位，XX旅遊票，XX年票...以維持一定的利潤。