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出發前一個多月，本以為月海可以同行，還跟鯊魚相約10月底在東北碰面，然後一起去住蔦溫泉旅館，可是隨著時間消逝，月海的年休假因主管不給請，確定這次無法一起旅行，而我也因為在10月下旬有幾天不能休假，所以在9月份時將出發日從10月下提前至10月中，這樣子，跟鯊魚相約在東北的計劃，也成泡影了。

出發~

10月10日（三）
台北→新千歲空港→札幌→旭川　　夜宿：旭川　ＨＯＴＥＬ　ＫＡＮＤＡ

早上7點鐘，坐上了往桃園機場的預約車，一路上都沒有塞車，本來還擔心今天是國定假日，高速公路可能會塞車，一路順暢的7點40分就已抵達了桃園機場。走進機場大廳，看來今天出國的人不在少數，長榮櫃檯前已經繞了一圈等候報到的人，隊伍人群中看起來似乎只有我是一個人，排了約10分鐘終於輪到我了，櫃檯小姐看起來還不熟練的操作著電腦，看她一直重複著同樣的動作，別的櫃檯大概幾分鐘就換一組人報到，10多分鐘過去了，我卻還拿不到登機證，不知哪裡出錯了？杵在櫃檯前閒閒沒事的我，開始亂想著該不會是我的機位有問題吧?!會不會因此出不了國呢？

幸好，只是自己的亂想，櫃檯小姐跟我說：「X小姐，您今天的機位會被升等，可能還需要一點時間處理。」被升等這麼好康的事也輪到我了喔，聽到被升等，我愉快的回答櫃檯小姐：「沒關係！您慢慢來。」反正時間還早。又過了10分鐘，我拿到了桂冠艙的登機證，可惜只有機位升等，沒有長榮貴賓室入場券，機位被升等已經很幸運了，就不要再有貪心想法，早餐去85度c解決就好。

被升等的登機證

看看手錶，時間是8點15分左右，離登機時間還有一個多小時混，而85度c的櫃位就在D7登機門的旁邊，85度c的斜對面有一小區免費的網際網路可以利用，就算沒進貴賓室，也不用擔心登機前沒有地方可以混了。8點多，還是忍不住電話吵阿海，跟她說我今天被升等到桂冠艙了，如果這次跟她一起出國，這次就不定會被升等了吧?!

10點多鐘，已過了起飛時間但卻還不能登機，廣播也沒有說明為何還不能登機，大家開始不耐煩的往登機口去詢問，好像是地勤那邊作業不及，所以得延後登機。早上10點半多，飛機終於起飛了，幸好今天行程一點也不趕，如果到了日本當地後還要趕車，行程鐵定會受影響到。

登機時間過了，正副機師及空姐還在候機室坐著


桂冠艙的餐前飲料(還沒想好要喝什麼酒..空姐就幫我準備了紅酒)


西式機餐-前菜


西式機餐-主餐


西式機餐-餐後甜點

下午接近2點半多，飛機抵達新千歲空港，這個時間似乎只有長榮一架飛機降落，入境檢查櫃檯空蕩蕩，還猶豫一下要不要衝第一，因為太快完成入境手續，走到行李轉盤時轉盤上還空蕩蕩的沒有一件行李，等了5分鐘後，行李轉盤才開始轉動，一隻可愛的米格魯被航警人員牽著過來執行公務，只看米格魯用靈敏的鼻子四處聞著旅客的行李箱，要不是米格魯在執勤中，還真想過去跟牠玩。拿到行李後，第一要事就是趕緊到空港B1的JR服務中心換JR PASS及劃位，櫃檯前除了有另一組男女在辦理兌換PASS外沒有其他外國旅客，很快的就換好JR PASS了，本來不打算麻煩服務櫃檯小姐，怕影響其他旅客的時間，準備到旁邊的綠色窗口去劃位，不過櫃檯小姐說她可以幫我處理，既然這樣，那就麻煩她了。因為有一些特定車廂及特殊座位需求，我用電腦打了一份詳細的劃位表，盡量避免雞同鴨講的情況出現，這次預定要搭五晚的夜車，夜車能不能劃到？對行程能否順利有一定影響，當然是期望所有要搭的夜車車趟都能順利劃到，萬一真的沒辦法全部劃成，也只能且走且看了。

JR札幌車站札票口


JR札幌車站一角

擔心的事果然發生了，10月12日晚上秋田往大宮的AKEBONO第一節レディース ゴロンとシート滿席，連可吸煙的第八節車廂ゴロンとシート也滿席了，只剩B寢台還有，但若訂B寢台，花得錢還比住一晚商務飯店要多一倍的錢，且那晚的夜車就算没劃到也不影響到隔一天的行程，還不如撥電話回台灣請月海幫忙找仙台車站旁的商務飯店住一晚。往後七日的行程車趟，除了10月12日的夜車及10月16日青森到函館的超級白鳥1號外，其他日期的車趟都劃到了，這樣可以比較安心的搭車到札幌市區了。

走出札幌車站前，又到札幌車站綠色窗口去劃看看那趟夜車，還是得到滿席的答案，只好死心的拉著行李箱走出札幌車站，迎接我的是北國冰涼的空氣，出札幌車站，只是為了到車站旁的紀伊國屋書店買些2008年的桌曆及月曆，本來是可以連逛紀伊國屋書店的時間都省略，只是出國前月海太晚在網路下單，貨架上沒貨了，只好到日本後到書店現場購買。花了10分鐘就買好了要買的東西，因為想儘快到旭川車站，札幌市區有機會再來逛吧，今天也沒有JR PASS可用，還是乖乖直接搭高速巴士到旭川去。

JR札幌車站

八天行程，利用JR PASS是可以七跨八，但想在函館停留過夜看看函館山的夜景，也就打算沒有將JR PASS啟用日設定在第1天，而從札幌市區搭JR特急列車到旭川單程要日幣4仟多，搭高速巴士是日幣2000，我不趕時間也不想多花車錢，搭高速巴士就變成一個較省錢的選擇了。晚上6點多坐上了往旭川的高速巴士，巴士在札幌市區小繞了一圈，車窗外天色已經昏暗，札幌市區有些熟悉有些陌生的景物快速閃過，我的眼皮也漸漸不聽使喚的闔起。

雖然，閉目養神著，還是可以感覺巴士在高速公路上快速行駛著，不知過了多久我睜開雙眼往昏暗的車窗外頭看著，不知到了哪裡了？看著手錶上的時間應該快到旭川市區了，車窗外的逐漸出現了較多的建築，旭川市區就在不遠處了。晚上8點多，巴士停靠在巴士站，下了巴士，巴士下方行李櫃卻沒開們，站務忘記乘客的行李箱了，提醒了站務人員才拿到我的行李箱，拉著行李箱走著，夜晚讓我方向感變差，分不清楚東西南北，旭川車站找了一會才找到，第一要事再到綠色窗口試手氣，果然還是滿席狀態，算是徹底死心了。

死心後，就開始往今晚住宿的飯店前行，今晚我沒有住在大家較熟悉的商務飯店，而是出發前在樂天訂房找了一間離旭川車站約3-5分鐘路程較便宜的小商務飯店ホテル　カンタ，我入住的日期單人房是日幣2900，反正乾淨就好。一手拿著地圖一手拉著行李箱沿著車站前那條街道走著，飯店距離車站3個街口，不會太難找，我邊走邊看著街道兩側，找尋著ホテル　カンタ的扛棒，終於看到ホテル　カンタ不怎麼明顯的扛棒。

進房卸下行李後，終於可以輕便的出門覓食，出發前沒特別找旭川車站附近有什麼店可以吃，在飯店附近逛了一大圈，大部份的店看起來一個女生好像不太適合進去吃，如果阿海有同行或許會進去吧?!這大概是一個人旅行較麻煩的地方，但也是一個人旅行較隨性的地方，想吃什麼就吃什麼，不會有同行的人對吃那間店意見相左，而鬧起彆扭。繞來繞去沒找到想吃的店，只好繞回車站前那條大街，看到味之時計台拉麵的扛棒，就進這家店隨意吃吧?! 味之時計台拉麵沒什麼特別，但是這間店的湯頭是重鹽味，喝了一小湯就不想再多喝了，還是吃拉麵就好，這次來日本的第一餐就這麼草草結束。

味之時計台拉麵

晚上10點鐘，街道上沒什麼人走，應該回飯店休息了，想著想著還是往車站方向走過去，潛意識是還沒真正死心吧?!明明已經試過了，卻還再去綠色窗口碰運氣，看會不會像克里斯那麼幸運劃到其他節車廂，然後指定券上料金顯示是￥xxxx。邊走邊拍著夜晚的旭川街道，經過一棟大樓時，發現大樓的LOBBY擺了霍爾移動城堡的藝術品，晚上看起來有些許詭異，拍了幾張照後，繼續往車站走去，進了車站直接進綠色窗口去，還是得到滿席的回答，滿席就是滿席，再次失望的步出綠色窗口。又在車站裡小混了一會，在車站內小拍了一下，發覺對旭川車站沒什麼記憶，唯一還有記憶的是車站月台間的那條長廊，5分鐘的轉車記憶似乎像是才剛發生過，所有的人一下車就使勁拔腿往7,8番線方向衝刺，就怕沒撘上車。


ホテル　カンタ房間一角


ホテル　カンタ房間一角

夜深了，該回飯店去整理行李，早點上床睡覺，明天早上要搭車到層雲峡。


第一天完~

[克里斯]

好運在機位升等時就用掉了吧!
所以才畫不到夢幻3號車~
是不是單獨一個人比較容易被升等?

貴灌艙飛機餐前菜.在火腿上面的
該不會是鵝肝吧???
好厚喔~~(鵝肝大好 )

味之時計台的拉麵湯
連我這重口味都覺得吃力
感覺大概再倒兩杯開水進去會比較剛好
而且這樣整碗拉麵就變成大盛了耶~!連拉麵都升等 囧

[鯊魚]

[青平族]

長榮桂冠餐的餐點看來好好吃~~

[FUMI]

[achitau]

哪天也來像米大一個人趴趴走!
這樣也較有機會升等喔….

現在東日本JR雖已全面禁煙
如真劃到曾為吸煙的車廂
味道可能還是會有殘留吧!

[FUMI]